南京仙林站周边地区城市设计及导则1开题报告

 2021-10-18 22:22:43

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

综合交通枢纽是综合交通运输体系中各种交通方式相互连接的中心环节, 对实现综合通运输系统的高效运行具有极其重要的作用[1]。

综合交通枢纽同时也承载了城市交通与经济服务的功能成为区域联系,城际联系、都市圈通勤与市内交通衔接的综合性枢纽,是高客流、高可达性、高吸引力的城市生长点和增长极。

在新的交通换乘方式与空间组织理念下城市综合交通枢纽地区也不再是单一的交通集散空间,而是城市新型功能混合区并进而成为一种新型的社会经济文化交流地和城市的重要门户区[2]。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题需要研究和解决的问题:(1)整合梳理城市快速路、高铁站、地铁、公交和停车等交通组织,满足城市高铁站周边交通换乘要求。

(2)结合现状优化城市结构,优化路网,完成控规层面的用地功能和开发强度。

(3)站点核心地块一体化开发设计,对高铁站、地铁站和公交站、停车场和商业服务设施进行一体化的综合开发设计,在平面和剖面两个层面上考虑功能和流线。

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