南京仙林站周边地区城市设计及导则4开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述第一章 研究背景随着我国高铁建设的持续推进，高铁沿线城市对高铁及站点建设极为重视，特别是对依托高铁站点建设带动城市发展和空间拓展寄予了厚望，由此催生了高铁新城的规划建设热潮。

借鉴国外理论与案例，各设站城市围绕站点地区建设开展了大量的规划实践，高铁站点地区规划设计已成为我国城市规划前沿热点领域之一。

然而，随着各干线高速铁路陆续通车，各城市高铁站点投入使用，高铁新城规划定位目标以及建设模式趋于雷同、建设规模大而无当、站点地区形象单一等问题逐步显现，有的高铁新城空有建设规模而无人口集聚，导致空城、鬼城现象频出，引发了规划业界和公众媒体对于高铁新城的关注。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

第一章 研究内容本次规划设计研究为南京仙林站周边地区城市设计及导则，首先，对国内外高铁站周边地区城市设计理论方法进行解读，其次，剖析仙林站基础概况与现状问题，最后构建 南京仙林站周边地区开发策略并进行空间规划设计。

第一部分，开展相关上位规划解读，认真查阅国家和江苏省关于高铁新区的相关政策和要求，摘录并灵活运用本规划适用的相关内容。

进行相关案例研究，吸收规划设计成功经验，获取规划设计指导；第二部分，做好周密的现状调查，进行多途径、深入细致的现状调查，发现现状问题现象及分析其本质，完成现状调研报告，内容包括现状描述、问题梳理和原因分析；第三部分，完成设计任务，包括：（1） 整合梳理城市快速路、高铁站、地铁、公交和停车等交通组织，满足城市高铁站周边交通 换乘要求。