城市风貌中的道路景观规划设计研究开题报告

全文总字数：2093字

1. 研究目的与意义

道路景观是城市风貌的直接构成形成，道路所属的空间性格为城市居民提供了口常性视觉审美客体，以及伴随生活体验的审美观赏途径，同时也为市民的口常生活与交往提供了高质量的空间环境，甚至成为了城市文化中不可分割的必要成分。

城市道路景观构成出了包含道路基础属性中的景观要素，更大地域范围的外延与扩展也是重要的组成部分。

如今人们对各自的生活要求更高更多元化，对自己居住和工作的环境的艺术性和质量也更严格，人们追求有独特风格魅力有艺术的东西，包括他们所居住的城市。

2. 国内外研究现状分析

杨慧中（2013）指出城市出入口是城市的门户和窗口，是城市自身与外部关联的纽带，城市出入口道路景观是城市出入口景观的重要组成部分。

随着城镇化进程的加快，在国家大力倡导园林城市建设的大背景下，对城市出入口道路及其周边环境景观建设提出了更高的要求。

目前我国许多城市已经开始重视出入口道路绿地景观的建设及改造。

3. 研究的基本内容与计划

在相应理论及原则概括总结的基础上，运用生态与景观相结合，在强调达到所期望的道路绿化景观效果同时，努力创造出具有良好的生态效益、丰富植物群落景观的新型道路绿化。

突出植物配置中的艺术性，在确保绿化实现初期景观效果的前提下，充分考虑绿化中远期发展，合理地进行植物配置。

通过对不同层次与特性的道路采用各自相应的特殊处理手法，合理选择行道树、适地的进行乔灌木的群落组合、布置适宜的街景小品，通过将色彩丰富的特色植物进行群落式及色带式的布局，呈现出特色鲜明的道路绿化景观带;辅以人性化设计的活动空间，在粗犷中包含细腻，体现出高新区道路绿化的独特风格，营造出别致的绿化景观。

4. 研究创新点

本文的特色与创新在于全面考虑道路景观规划各构成要素，综合分析大量相关文献资料的有关理论研究，从绿化景观设计和照明景观设计两个方面入手，试图在传统绿化景观规划的美学考量基础之上，实现各构成要素之间以及与其他多方面因素有机结合，使城市道路景观规划成为一个整体为展现城市风貌与特色服务。