“城市道路进校”事件背景下的南京林业大学老校园保护与更新的公众参与对策研究开题报告

全文总字数：6515字

1. 研究目的与意义

研究背景与意义：在城市化进程不断加剧的今天，我国众多高校的老校园都面临着生存与发展的危机。老校园被城市建设占用的例子屡见不鲜。2014年12月16日，南京市规划局公示了《南京市玄武大道（新庄高架绕城公路段）两侧城市设计》（以下简称规划），规划方案中南京林业大学将被城市道路横穿校园。改规划一经公示，网络和现实生活中随即爆发了关于此事的激烈探讨。本文对拟实施的规划方案进行解读，从老校园价值、师生学习生活、城市交通、公众参与等方面提出质疑，综合运用文献查阅、实地踏勘、层次分析法、问卷、访谈等方法，寻求疑问之解，由此反思规划方案存在的问题，分析问题的成因，并从城乡规划专业角度提出关于公众参与方面的策略及建议。

研究目的：本研究主要针对城市道路进校事件背景下的南京林业大学老校园保护与更新的公众参与对策问题进行探讨，以期达到下列目的： 1.总结城市化快速发展背景下，老校园面临的生存与发展的危机 2.对《南京市玄武大道（新庄高架绕城公路段）两侧城市设计》中关于城市道路横穿校园的规划提出疑问，分析其科学性及可行性 3. 综合运用文献查阅、实地踏勘、层次分析法、问卷、访谈等方法，反思规划方案存在的问题，分析问题的成因。 4. 从城乡规划专业角度提出关于公众参与方面的策略及建议。

2. 国内外研究现状分析

1.国内研究现状及应用

1.1国内老校园保护与更新的现状及应用

随着城市的发展，具有悠久历史的高校老校园的生存受到威胁，倪洪尧在《高校历史遗产消失及其保护》中，分析了高校历史遗产的存在类型和不断消失的原因，在此基础上提出高校历史遗产保护的建议。

3. 研究的基本内容与计划

研究主要分为三个部分：

第一部分为本论文探索基本情况。包括概念解读以及规划剖析（通过实地考察、问卷调查、开放式访谈等方法，对《南京市玄武大道（新庄高架绕城公路段）两侧城市设计》中涉及改造南京林业大学的内容进行可行性及科学性分析），分析问题的成因及由此带来的负面影响和严重危害。

第二部分为历史研究部分。主要研究了相关历史概况，包括高校景观发展概况和历史景观保护概况，了解国内外相关情况，对相关理论和实践经验进行分析借鉴，从而为论文提供理论支撑。

4. 研究创新点

此前有学者研究历史文化街区，历史建筑保护方面的公众参与问题，却极少有研究历史校园保护与更新中的公众参与问题，一方面是由于我国目前在城市规划中的公众参与体系不健全，公众参与度不高。

涉及到历史校园保护规划方面就更加无人问津。

二是由于相对历史建筑，历史街区及文物保护方面较成熟的保护体系，历史校园保护在国内尚处于较初步的发展阶段。