美国高线公园更新改造规划设计开题报告

全文总字数：3311字

1. 研究目的与意义

研究背景与意义：近年来随着经济飞速发展，各国先后加快了城市化速度，城区建设范围也在快速扩张，但经常不能满足市中心空间的承载量需求；导致城市中大量的厂房、 构筑物、铁路，机械设备破旧、闲置，给城市环境的发展带来不利影响。

近年，高密度城市规划理念的提出， 城市废弃地重新被大众关注。

而废弃铁路因其呈线性，长度长、污染物最低、 带有浓郁的地域文化特色而被大众认为是城市工业废弃地中可塑性最强的部分。

2. 国内外研究现状分析

国内废弃铁路现状近年由于中国城市建设发展很迅速，城市的翻新建设很快， 对废弃场地的重新开发建设也随处可见，比如城中村的拆迁和重建，以及其他的废旧工厂的废弃利用和重新规划建设也并不少见，而的废弃铁路的重新建设在中国却为数不多。

目前我国对废弃铁路转型成公园的案例最有名的就是厦门铁路文化公园，厦门铁路文化公园将鹰厦铁路的延伸线进行重新改造，厦门铁路公园铁路全长 45公里，位于厦门市思明区，以厦门火车站为起点，终点为厦门和平码头。

它原本是一条被人们遗忘，废弃了多年的老铁路，但也恰恰保留了厦门交通发展的最初记忆，有着浓厚的历史文化背景。

3. 研究的基本内容与计划

本文从四个部分对课题进行研究： 第一部分是美国纽约高线公园基本情况的综述， 第二部分概述经过设计后目前高线公园相比改造前的废弃铁路所取得的优势和在铁路改造中可借鉴的地方。

第三部分指出高线公园现存在的一些问题。

第四部分在以上研究基础上结合国内外现有铁路改造实例进行探索，解决高线公园存在的问题，提出设计参考方案，并对后续研究提出思考与展望。

4. 研究创新点

近年， 随着高密度城市规划理念的提出， 人民开始广泛关注城市废弃。

而废弃铁路因其空间形态狭长、 污染物最低、 带有浓郁的地域文化而被认为是城市中可塑性最强的工业废弃地。

美国纽约高线公园也算是最闻名的铁路改造之一，但随着时间推移也发现了一系列的问题。