英国城市老火车站的改造延续模式与南京老火车站的保护策略研究开题报告

1. 研究目的与意义

本论文探讨自19世纪以来英国伦敦城市火车站的系统性布局规划运营以及战后的系统性保留、更新、维护的实践，探讨老火车保留与提升的社会、经济价值，借鉴其规划设计经验，对南京当今的火车站系统做出评价，并对浦口老站、南京西站、中华门车站等城市老站的保护与更新规划提出可操作性的建议。

前言部分论述本文选题的意义，论证部分注重实证的研究，理论分析建立在充分的现状调研与国内外具体案例分析对比基础之上，结论具有现实实践意义。

2. 国内外研究现状分析

1.国内研究概况：部分老火车站和废弃铁路段已经被成功改建成文化公园或历史纪念公园，吸引游客的同时为当地市民提供了娱乐休憩的公共活动场所。

2.国外研究概况：部分老火车站通过内部更新，与新的铁路枢纽站点相联系，疏解大型交通枢纽的压力，同时形成更全面、更便捷的铁路网络系统，使铁路系统更高效、更便民。也有部分老火车站被赋予了新的功能，带动了周边地区的活力，甚至改变了周边地区的产业结构。

3. 研究的基本内容与计划

1.研究内容：伦敦火车站体系的形成历史，以及各个火车站保留、更新的历程和方法。现场调研南京各个老火车站现状，并对现状进行分析，评估其再利用的价值及可行性，评估与新的站点相联系、投入使用的可能性。给予老火车站改造与更新一些建设性的意见。

2.研究计划：

1月~2月，查阅国内外与火车站改造更新的案例，探索火车站与城市空间的关系及火车站的发展对城市的影响。重点梳理伦敦地区火车站体系和南京火车站的历史演进。现场调研浦口老站、南京西站和中华门站的现状。

4. 研究创新点

1.探讨国铁、城际铁路、地铁共用铁路轨道和月台的价值和可行性。

2.分析老火车站对城市更新、城市发展的意义和影响。

3.探索将浦口老站、南京西站、中华门站等老站继续投入运营，与南京站和南京南站相联系，形成铁路网体系的价值与可行性。