桂林近代城市发展研究（1901-1949）开题报告

1. 研究目的与意义

1. 研究目的：桂林自古至今作为我国著名的风景旅游城市，风景文化资源对城市及城市规划发展的影响贯穿始终，且作为近代历史中基本保持了中国政府完整所属的城市，既没有被开埠，也没有受到不平等条约的直接影响，桂林城市的近代发展兼具有近代我国城市规划发展的阶段特征性和自身发展的特殊性。

因此，研究桂林近代城市发展、了解其城市规划的社会性质、主要动因与发展脉络等问题，不仅有利于了解桂林与中国人的近代城市规划历史，而且对于当下中国的城市规划具有重要的现实参考意义与理论价值。

2. 研究意义：桂林作为中国著名的风景旅游城市，其近代城市发展在风景旅游类城市近代化中具有典型代表性。

2. 国内外研究现状分析

1. 国内研究概况：严洋宇与苏倩通过对桂林木龙湖古渡口的空间结构的研究与对其与其他渡口的空间占位体系的对比，为桂林城市研究提供了线索，通过进一步补充桂林历史城镇码头研究，有助于了解桂林近代渡口经济的繁荣程度与城市的发达程度，以及城市空间的利用率等问题。

渡口（码头）经济作为反映城市经济的一项重要的指标，为城市进步提供有效的帮助。

同时也给现代物流业方面提供参考，加快桂林新型风景城市的基础设施建设。

3. 研究的基本内容与计划

3.1：1月中旬提交开题报告研究内容：1时间界定本文选取桂林近代城市发展作为研究对象，研究的时间自1901清政府开始新政措施为始，到1949年11月22日桂林解放为止。

根据桂林的城市发展与规划建设特征，以及各个时期的历史时间与活动为基准将桂林近代城市发展分为4个阶段，即：一、1901年起清晚期至民国前期的近代化初期，二、孙中山领导的北伐战争起的第一个近代桂林城市快速发展期，三、抗战以来至44年桂林沦陷间的战时枢纽期，四、桂林收复后的战后重建期。

以时间顺序，为研究桂林近代城市发展提供便利性与明确性。

4. 研究创新点

以桂林近代社会变迁为中心线索，通过研究桂林近代城市空间结构、人口结构、产业结构等，了解桂林近代城市发展与城市规划理念的发展，并以此为基准，对中国近代城市发展与本土城市规划发展提供参考，为桂林及其他中国近代或风景城市的现代化提供现实性指导。