武汉市轨道交通4号线廊道式TOD规划研究开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，随着我国城市化进程的加速推进，城市交通问题日益凸显。

为缓解城市交通拥堵、优化城市空间结构、促进城市可持续发展，以公共交通为导向的开发模式（transit-orienteddevelopment，tod）应运而生并得到广泛应用。

廊道式tod作为tod模式的一种，以轨道交通线路为骨架，在其周边进行高密度、混合功能的开发，形成线状发展轴，对于引导城市空间拓展、提升土地利用效率、促进城市经济发展具有重要意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，国内外学者对tod及廊道式tod开展了大量研究，取得了丰硕的成果，为本研究提供了宝贵的参考。

1. 国内研究现状

国内学者对tod的研究起步相对较晚，但发展迅速，主要集中在tod概念内涵、规划设计、实施机制等方面。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究以武汉市轨道交通4号线为案例，分析其廊道式tod开发的必要性和可行性，并在借鉴国内外先进经验的基础上，提出武汉市轨道交通4号线廊道式tod规划策略、重点站点设计及保障措施。

1. 主要内容

1.分析武汉市轨道交通发展现状及趋势，阐述武汉市轨道交通4号线线路概况及客流特征，明确廊道式tod开发的必要性和可行性。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用定量分析与定性分析相结合、理论研究与案例分析相结合的研究方法。

1.文献研究法：通过查阅国内外相关文献，系统梳理tod及廊道式tod的理论基础、发展历程、规划设计方法等，为本研究提供理论支撑。

2.案例分析法：选取国内外典型廊道式tod案例进行分析，总结其成功经验和不足之处，为武汉市轨道交通4号线廊道式tod规划提供参考借鉴。

5. 研究的创新点

1.将廊道式tod理念应用于武汉市轨道交通4号线规划中，为武汉市轨道交通沿线土地开发提供新的思路。

2.构建武汉市轨道交通4号线廊道式tod规划模型，并利用gis等技术手段进行模拟分析，提高规划的科学性和可操作性。

3.结合武汉市实际情况，提出具有针对性的廊道式tod规划策略和保障措施，为规划的实施提供保障。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 毛佳妮,张宏伟,陈天,等.基于多源数据融合的轨道交通廊道式tod空间识别与类型划分[j].地理信息世界,2023,30(01):95-104 113.

[2] 葛雨晴,王静.tod导向下的城市轨道交通站点周边的风貌特色研究[j].城市建设理论研究(电子版),2022(36):106-107.

[3] 陈天,张宏伟,毛佳妮,等.轨道交通廊道式tod开发的策略研究[j].交通运输研究,2022,22(04):146-155.