浅析低碳交通下的城市公共交通——以南京市为例开题报告

 2021-08-08 10:35:57

1. 研究目的与意义

温室气候排放主要是由工业、建筑与交通等行业的一次性能源消费所引起的。

根据国际能源署(iea)提供的有关数据,近5年来,交通运输的能耗占世界总能耗的20%以上。

过去10年来,全球co2排放总量增加了13%,而源自交通工具的碳排放增长率却高达25%。

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2. 国内外研究现状分析

1. 低碳交通理念的形成可以追溯到20世纪60年代。

1963年,以布恰南为首的研究小组为英国交通大臣提交了《城市交通》研究报告。

该报告深刻地分析了英国城市的交通问题,其中涉及环境标准问题、机动车可达性问题和财政资源的可利用性问题。

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3. 研究的基本内容与计划

1、研究内容:(1)低碳交通的发展对城市的影响研究现状:对世界各国及我国低碳交通的发展情况进行了解分析。

(2)低碳交通下的城市公共交通的发展对城市的影响分析探讨:指出低碳交通下的城市公共交通对城市社会生活、经济文化等各个方面的影响。

(3)低碳交通下的城市公共交通对城市的影响的案例研究:以南京为例,了解推行低碳交通对城市的影响以及存在的问题。

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4. 研究创新点

结合国外低碳交通发展成就,总结国内低碳交通的发展经验,并在此基础上提出城市公共交通所承担的任务。

分析评价城市公共交通在城市低碳交通中的作用和意义。

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