无锡地铁1号线南禅寺站地下车站结构设计与施工组织设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述一、设计背景及意义（1）我国城市轨道交通现状及发展 随着我国城市化进程不断发展，城市的流动人口与机动车数目也不断增加，许多城市出现了土地危机，地上交通已经不能完全满足居民们日益庞大的交通需求。

面对日趋尖锐的城市交通需求与交通供给之间的矛盾，为了缓解大城市客运交通车辆拥挤、道路阻塞、车祸频繁、污染严重的严峻局面，人们需要更为便捷绿色的出行方式，城市轨道交通很好地解决了这些问题。

按照我国城市轨道交通发展历程中的行业指导性政策，可将我国城市轨道交通的发展历程划分为严格管控( 起步2003年)、规范发展( 20032018 年)和优化发展( 2018 年以后)3个重要发展阶段。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、需要解决的问题1. 车站所处位置及平面布置： 由于车站所处地段属于交通流量较大的主干道交叉口，附近有医院、步行街等重要建筑，所以如何合理地选择车站站位以及其附属设施的布置就成为一个重要的前期规划。

车站的平面布置前应进行详细的勘察，主要包括车站站址地下管线情况，站址周边地块建筑情况，车站与地面公交换乘情况，车站配套工程等。

本车站作为后建项目，既要考虑地铁本身的运营效果，又要考虑建设工程对原有建筑的影响，使设计同时满足建筑需求和结构需求，尽量使人员流动路线无干扰无阻碍，充分发挥作为地铁车站的作用。