1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
一、设计背景及意义地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。
地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系，此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。
地铁线路由路基与轨道构成，轨道与铁路轨道基本相同，它一般采取较重型的钢轨，地铁列车均采用由电力动车组成的动车组。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一．需要解决的问题：1.地铁车站主体结构设计方案选择2.地铁车站施工结构计算、组织设计方案的选择3.地铁车站结构设计计算4.施工组织设计的编制5.绘制地铁车站主体结构施工图（车站总平面图、车站结构平、剖面图、节点大样图等）。
二．拟采用手段：1.通过查阅并收集各种文献资料，进行方案比较和选择。
2.运用sap84、sap2000、ansys等计算软件，对车站主体结构进行内力计算，根据计算结果进行配筋并验算。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
