1. 研究目的与意义
目的:通过合理的设计把场地改造成一处林地苗圃,并考虑将其纳入登封城市绿化的备苗地,使其兼具观赏性与经济效益。通过地形的塑造,植被的设计,景观形象的树立,让这块三角地成为一处让人印象深刻的城市出入口。场地内植物设计空间层次丰富,植物配置主要采用速生大乔木、小乔木、常绿灌木、草花地被四层。从植物的可变性角度,场地内部有分为观赏性地被植物和林地苗圃植物两种。
1.确立以植物造景的突出主题的思想,高速公路交通区内的景观要各具特色,使人们在行驶时可从不同的角度欣赏到不同造型和色彩效果的空间美感。2.借助地势特征,搭配雕塑、山石和植物等构造与沿线自然环境相协调统一的景点,具有强烈的空间感和层次感3.降低噪声污染对高速公路沿线居民的影响,注重生态环保,降低高速公路对周围环境的污染。
意义:通过现代化艺术设计手法,结合总体环境功能规划,在该出入口营造出登封的城市文化、自然景观、生态效益等内涵,丰富其景观文化韵味,创造具有该地区特色的旅游生态的高速路景观,使其兼具观赏性与经济效益。2. 国内外研究现状分析
纽约市高架铁路线改造设计案例:设计师成功将一条废弃的高架铁路线,改造成纽约的一处空中公园,成为城市市民散步、聊天或看街景的好地方。设计师再现生态景观风貌,空中公园结合哈德逊河美景运用野生植被营造景观带,引发市民对纽约工业发展史的难忘回忆。
同样道路公共景观设计,可能改造手法不尽相同,但景观设计师的目的是一致的,将一片废墟设计成一道兼具观赏性和生态效益的风景带。3. 研究的基本内容与计划
内容:郑少高速公路城市出入口场地为20公顷的荒地,场地内部与外界缺乏联系,场地本身作为一处不可进入界地,与场地外部道路,农田等均无联系。此外整个场地内部有部分小林地以及农田,地形有所起伏,但坡地较缓。运用所学的植物造景手法设计为具有观赏性地被植物和林地苗圃植物两种景观带。因地理位置的特点研究雨洪管理,设计出具该城市特色的主题雕塑,最终希望该设计能给该处景观改造提供有价值的依据及建议。
计划:前期工作及具备的条件(经费、设备等):前期工作搜集规划区域资料,阅读整理相关文献,并对设计理念做总体规划、整理。将环境与人的关系相协调,结合当今现代化理念,创造一个与时代相近又保留城市文化特色的景观设计作品。
具体时间安排:
4. 研究创新点
特色:将自然与人工环境的有机结合,创造生态化,自然化又保留城市文化特色的景观设计作品。
创新:本案创新之处就是在有限的空间中营造合理的布局,设计出主题突出,既具城市风貌特色又具现代景观特色作品,利用植物配置把整个地块分成两部分:观赏性植物和林地苗圃植物设计。合理的空间布局是本案的重点。课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
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