1. 研究目的与意义
南京水西门高架的拆除问题引起了政府和市民的高度关注，各方对其褒贬不一，如何能更好的处理此问题有很深的社会意义和价值，于是我们由此深入地进行反思与思考，如何对高架进行有效的利用从而不仅不影响城市的景观，还能革新市民的生活。
一条高架给其两旁的人群或多或少带来了交通上的不便，它就像城市的一条伤疤，不仅是交通（路脉）上的一条伤疤，而且是交流（人脉）上的一条伤疤。
所以如何能把这条伤疤缝合，自然成为了我们景观设计者的责任，也是此次课题的任务和目的。
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2. 国内外研究现状分析
美国的高线公园（thehigh line）就是一座由废弃高架改建而来的公园，高线工程开创了一个先河将原有的高架线路改建成城市公园。
这是对环境可持续性发展，都市复兴及合理再利用理念的发扬。
把保护和创新结合起来创造出了一条城市景观走廊，这是属于这座城市的，也是属于所有生活在城市里的野生动物和居民的。
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3. 研究的基本内容与计划
研究的内容主要有两大方面：(一）调研1. 通过对周边市民的调研来研究的内容主要有两大方面：（一）调研发掘出现有矛盾的存在和尖锐的程度。
2. 对场地及其周边道路和场所等的考察。
3. 对现有高架的具体信息的采集。
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4. 研究创新点
我们研究的特色与创新在于我们不仅仅是对一条废弃的高架进行改建，我们把更多的目光关注到由这条高架上衍生出的一条条支路，从而把这篇区域串联成一个整体。
让这些支路不是劈开这些生活和工作的区域，反而是介入它们，让这些支路成为该区域的活动交流空间。
并且这些空间不仅是露天的，也可以是室内的，不仅是在山体之上，也可以是穿过山体.
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