适合老龄群体的地铁站导示系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

目的：本设计对当代空间导示系统理论方法进行研究，在当代老龄群体日益壮大的现状下，分析老年人群体对导示系统的特殊需求，在充分调查研究得到数据研究结果后，针对空间的五大要素（路径、边缘、节点、地标和区域），运用所学知识，结合地铁站的需要与特殊性，在进行人性化设计的基础上对导示系统的形式美感进行设计，以求设计出适用于地铁站内老年群体的导示系统。

意义：随着知识经济全球化的发展，全球信息时代的来临，我国正从农业化大国向工业化大国逐步转变，全国城市化进程随着人口的大量迁移急剧加速，城市规模与结构急速膨胀，老龄化社会的到来，表明城市建设进入一个发展的高峰期。

城市内的交通网路日益复杂，为了满足数量众多的人群在城市里大量移动，近代地铁交通日益发达。

2. 国内外研究现状分析

地铁成为城市重要的交通方式不过百余年，空间导示系统设计是近几十年来才兴起，美、德、日等发达国家因较早完成工业化、城市化，率先对这一领域进行研究，在较长的实践中注意到老龄群体等群体的特殊性，进行较有针对性的设计，积累了相当的经验，且有相当一部分成功的案例。

对这一领域的研究已经较为成熟，能平衡人性化设计与形式美感之间的关系。

而我国经济相对落后，城市化进程起步较晚，拥有地铁不到50年，对于空间导示系统的研究也是从改革开放以后才开始的，且直至99年，我国才步入老龄社会，才开始意识到满足老龄群体需求的重要性。

3. 研究的基本内容与计划

内容：前言：随着我国城市化进程的加速，城市内的交通网路日益复杂，近代地铁交通飞速。

高效率高节奏的城市生活中，地铁给人带来出行便利的同时，相对复杂的地下网路系统又难免会使人迷失方向，产生尴尬，尤其对于具有相当特殊性的老龄群体来说，复杂的地下网路系统使得老龄群体难以充分享受到地铁交通带来的便利。

现今，对地铁内部空间导示系统进行设计时，平衡人性化设计与形式美感之间的关系，照顾到社会各阶层、各群体的需要，成为地铁内空间导示系统设计需要考虑的问题。

4. 研究创新点

特色：主要研究方法如下：（1）文献分析（2）问卷调查（3）归纳总结创新：本设计力求通过对地铁内部空间的调查研究，结合老龄群体对导示系统的特殊需求，运用现有的标志设计、空间导示系统理论设计方法，设计出一套形式具有美感，易于老龄人群体辨认方向的地铁内部空间导示系统，从这一层面探讨人性化设计和形式美感之间的关系。