1. 研究目的与意义
将历史风貌区的保护与城市公共空间的景观重组相结合,在符合浦口区城乡总体规划的前提下,力求改变浦口火车站地区弱化的公共空间结构,使其既能延续自身的历史文化价值和意义,又能顺应时代的发展,融入城区的现代化建设和发展之中。在处理好保护与更新的关系,延续历史文化环境的同时,完善地区功能,实现历史风貌区的整体营建,推动旧区复兴。
通过将火车站历史风貌区的保护与修缮和城市公共开放空间的景观重组相结合,可以使火车站历史风貌区的保护性规划与设计融入新的探索与尝试,增添火车站历史风貌区的活力。2. 国内外研究现状分析
对废弃火车站进行改造,于国内外而言都不是陌生的课题。
国内较著名的有:原沪宁铁路上海北站改造工程2004年改建为上海铁路博物馆,原京奉铁路北京正阳门东车站改造工程2008年改建为北京铁路博物馆,目前的运营状况都呈现良性发展的态势。国内惯用整旧如旧的手法,倾向于对历史记忆的保留。
国外较著名的有:纽约高线公园一期工程和二期工程。通过有机栽培与建筑材料按不断变化的比例关系结合起来,创造出多样的空间体验。旨在将这条工业运输线转变成后工业时代的休闲空间。3. 研究的基本内容与计划
1、归纳与整理火车站历史风貌区保护与改建的相关做法与经验
2、归纳与整理城市公共空间景观重组的相关做法与经验
3、综合分析火车站历史风貌区保护与改建和城市公共空间景观重组的关联性,结合本案场地浦口火车站地区进行初步设计
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4. 研究创新点
独创性地提出将浦口火车站历史风貌区隐于市的概念。通过将火车站历史风貌区的保护与修缮和城市公共开放空间的景观重组设计手法的结合,改变一贯修缮历史风貌区建筑立面及生硬地将历史文化区围供在市区之中的寻常做法,利用景观空间的宏观重组,实现对浦口火车站历史风貌区的综合保护,使核心的文化特色街区和纪念性建筑群在延续自身价值与吸引力的同时,能够更好地融入且隐于周边城市区域现代化发展的进程之中。
力图在保留基地历史文脉特色的同时,恢复其文化标志地位,实现一个新型公共空间所应当具有的功能性和大众性。
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