1. 研究目的与意义
作为国家重要的基础设施之一,高速公路已成为联系城市与城市、城市与城区、城市与乡镇、地区与乡镇、乡镇与乡镇等之间重要通道,对其的大力建设在我国社会经济发展上起到了促进作用。任梦也逐渐意识到高速公路建设在带来交通便利的同时却对生态环境造成了极大的破坏,对于高速公路的安全性、生态效益等各方面的要求也在不断提高,人们试图在发展高速公路建设的同时兼顾高速公路的景观建设,对环境的美化与生态的恢复起到积极作用。
高速公路景观具有很强的综合性,是多种要素相互作用、相互映衬的空间,而绿化是高速公路景观的重要组成要素,它能净化、改善空气质量,调节高速公路小气候;能有加固边坡,保持路基稳定性,防止水土流失;能够改善公路环境景观;能够防眩遮光、诱导视线,保证行车安全性;能够降低交通产生的噪音。因此,科学合理的绿化方式是提高高速公路景观效果、美化高速公路环境、恢复生态的有效手段。目前,高速公路竹屋景观的建设正在如火如荼的进行,很多高速公路的植物景观都从初期简单的只为绿化而绿化的阶段发展到美化绿化的科学绿化建设阶段,相关的研究也开始向满足生态效益与景观两个方面要求的方向进行。
2. 国内外研究现状分析
国内:
在世界上许多国家建设高速公路之时,我国高速公路却还处于零阶段,而当发达国家高速公路发展到一定水平时我国才刚起步。我国高速公路虽然起步较晚但其发展迅速。短短二十几年的时间,我国高速公路先后经历了规划论证阶段零突破阶段到全面发展阶段。作为城市与地区之间物质信息流通的载体,它成为了国家经济发展的血脉,我国高速公路建设成为了国家基础建设的重点之一。
随着我国高速公路建设的发展和人们对于生态环境问题认识的提高,同时也为了保证我国高速及其景观建设的顺利进行,加强对交通环保的认识。我国交通部门及相关机构单位出台了许多公路绿化美化相关的法制法规对我国高速公路发展建设也起到了积极作用。
3. 研究的基本内容与计划
本研究共分为五个内容。
第一部分主要是对高速公路、高速公路景观及其植物相关理论的研究,包括高速公路、高速公路景观及其植物景观的国内外研究动态、相关概念、内涵的研究等,明确本研究的主要内容,提出研究方法及研究的技术路线。
第二部分广泛查阅国内外关于高速公路植物构成的研究资料,对高速公路植物景观构成及其功能进行系统的分析,同时,对于本研究相关的学科理论进行梳理和总结,深入研究,做到对与研究相关理论基础的透彻了解,帮助研究的进行。
4. 研究创新点
本次研究主要是用一个从十堰市到房县高速公路景观改造这样的具体例子研究植物景观设计。同时从互通、某些路段、挖方、桥梁附近、隧道、房建区等等不同角度深入分析。在植物景观改造过程中也加入了许多自己思考的东西,同时使其更具有时代特色和地域文化性,更具亲民感。
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