苏州城乡绿道网络系统的环境监测开题报告

1. 研究目的与意义

1.1研究目的 在相关理论基础上，借鉴国内外绿道相关案例，在现有的江苏城乡绿道网络系统情况下，为其环境保护构建指标体系和保护策略。1.2研究意义 在对国内外相关研究理论及实践的总结基础上，研究城乡绿道网络系统的环境保护问题，以期对江苏城乡绿道网络系统的构建提供可资借鉴的指标体系与具体措施。

2. 国内外研究现状分析

2.1国外研究概况 纵观其发展过程，可大致分为三个阶段，每个阶段都有其不同的特征。 第一阶段，始于19世纪的城市运动和国家公园运动，此时绿道的表现形式为景观大道、林荫道、公园道等，以通行功能为主。对其环境的保护基于绿地保护。 第二阶段，是指20世纪前叶兴起了户外开放空间规划，此时绿道主要是为人们提供一个绿色、宜人的户外休闲活动公共空间，以休闲游憩功能为主。对环境的保护基于两个方面：一是对自然景观的保护，二是埃利奥特在1896年完成的保护植被和森林景色的研究中，提出了著名的先调查后规划理论。 第三阶段，是指20世纪后半叶绿道的兴盛发展阶段，此时绿道规划在其原有的内涵上向生态规划、遗产保护等具多目标、多功能方向拓展。对其环境的保护通过形成多功能的绿色网络，有了可资借鉴的指标体系与具体措施。2.2国内研究概况目前，国内对绿道规划与建设的研究尚处于起步阶段，与绿道环境保护相关的理论研究也相对较少。我国对绿道建设实践的认识由最初的道路绿化，发展到以景观生态学、游憩行为等理论指导的绿地系统构建，同样经历着公园道开敞空间绿道网络的发展过程，其环境的保护措施也在逐渐完善之中。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：江苏城乡绿道系统环境监测有机体系，环保防治措施和策略

计划：

1、通过行政立法和技术手段为绿道规划的开展创造良好外在条件，保障其合理地位

4. 研究创新点

结合我国自身国情，城乡结合的特点，发展特色城乡绿道网络系统，建立相对完善的环境保护指标和保护措施。

创新：

1、整体设计的多目标性和多功能性