浦口火车站改造设计开题报告

1. 研究目的与意义

南京市浦口火车站建成于1914年，又称南京北站。浦口火车站地区在南京乃至全国的近代历史上有着重要的地位，它记录了中国铁路发展的历程，反映了特定历史阶段的城市风貌，蕴含着深厚的民国历史底蕴。由于浦口火车站在中国近代史上的地位，2006年被列为江苏省文物保护单位，主要建筑群保存完整，但由于其交通枢纽的功能逐渐丧失，废弃已有时日，其主要构筑物都颇显老旧。周边城市地区也随着交通功能的转移，经济发展处于相对缓慢的状态，原来繁荣发达的老宇号商业街区，现在只具有简单的社区保障功能，整个区域急需有效的规划控制和建设引导。

此次分析研究的基地范围为火车站周边西至津浦路，南至规划道路，东至长江，北至大马路，总面积约10．3hm2。

浦口火车站曾为南北交通要道和兵家必争之地，孙中山灵柩运达南京、人民解放军发起渡江战役、朱自清背影中的镜头皆发生于此，它是全国唯一较完整地保存了民国特色的城市火车站。

2. 国内外研究现状分析

纽约高线公园（high line park）

对于城市绿道，目前普遍的共识是，绿道应在功能上应兼顾生态、游憩和社会文化三大功能的协调。纽约高线公园作为城市绿道，在生态、游憩和社会文化三大功能建设上有如下鲜明的特点：

一、城市文化的保护和传承

3. 研究的基本内容与计划

浦口火车站预计改造成一个集历史文化，休闲娱乐为一体的民国风情区。

浦口火车站的候车室及站前广场的停灵台划为历史建筑保护区，轨道及两边的月台划为休闲娱乐区，周围的居民楼划为商业街区，浦口码头改造成游轮码头。

该场地主要设计的地块，1 浦口火车站的候车大厅 2 火车站的月台及轨道 3 附近的居民楼商业街 4 沿江的浦口码头

4. 研究创新点

首先确定主题，浦口火车站将改造成一个集历史文化，休闲娱乐为一体的铁路公园。

保护和开发民国建筑不能仅停留在把建筑修葺一新的简单层面上，而应按文化遗产开发的标准，结合该区域的历史文化背景对整体风貌建筑区进行规划，这样不仅能够有效地保护和利用民国建筑，也会促进周边地区的经济文化发展。

南京民国建筑记载了跌宕起伏和风云变幻的民国历史，是南京特有的文化遗产。如果在旧城改造时对这些具有历史和文化物质载体的旧建筑只是简单的推倒重建，不仅会造成城市记忆的缺失，更会使我们的下一代失去这些宝贵的不可复制的历史文化财富。我们应该努力保护这份历史留给南京宝贵而丰富的文化遗产。充分挖掘民国建筑的发展潜力，再现古城风貌，保护原有的城市结构和肌理、生活方式，创造出新的环境改造模式。使历史脉络得以延续。