2050年利用新能源当动力系统的单人双轮概念车开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

本选题建立在未来市场的情景下，利用太阳能等新能源作为动力系统，仿生学外观设计，以及空气净化系统等新模式，是一款全新的未来概念化汽车。又考虑到现有的车多为双人或者多人汽车，基于各种使用场景的考虑，特着力建立单人概念车系统，希望能为未来的汽车发展尽一点绵薄之力。

近年来．国内外多家科研单位和企业以及自平衡代步车的爱好者都对自平衡理论的发展做出了许多的有益的贡献．太大推进了自平衡技术的发展，同时也出现了一批有代表性的载人代步车作品。

2002年，美国segway公司开发了世界上第一部能够自平衡的两轮电动车，时速高达20km／h。该电动车把人们从传统的“三点平衡”和以低重心、大而稳的底盘设计来避免倾斜的束缚中解脱出来．通过检测车体的角度和角速度，用适当的回复转矩来避免倾斜摔倒。segway使用的是航空级陀螺仪、一组倾斜传感器、一套复杂的“直觉软件”、一个加速度计、十个微处理器、两个镍氢电池组、一台电动机和每秒检测一百多次驾驶者重心的传感器。scgway共有五个陀螺仪传感器，其中三个来检测前、后和左右向的倾斜，另外两个传感器作为冗余，以增加安全性。传感器收集的信息被传送到主控芯片，

2. 研究的基本内容与方案

市场调研、用户研究→设计定位→设计创意的发散与设计草图的绘制→确定设计方案→效果图的绘制→工程图样的绘制→样机（模型）制作→产品展示。

创新点1前脸：整个前面看，仿生牛脸，车灯仿生牛犄角。

创新点2开门方式：上下翻盖是一种开车门的结构形式，就像奔驰sls的鸥翼门一样，只不过鸥翼门是左右的，这儿的设计是前面往上翻起。

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1]查云飞，毛建中，钟志华.类棱形概念车转向传动机构设计与分析【j】.交通标准化，2008，sum.178，no.6，pp：193-196.

[2]段小成，多功能运动型汽车侧倾主动控制仿真研究【j】.华中科技大学，2006.

[3]中国跨界车行业发展现状与十三五规划研究报告，no.1241960.2015.12.