未来城市化下的代步工具设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

随着城市化的加速发展，人口不断迁居到持续膨胀的城市里，从而会导致各个大型城市交通问题的普遍出现。为了改善新型城市的交通压力，我选择了以“未来城市化下的代步工具设计”为毕业设计的研究课题。因为城市新居民群体的源源不断的产生，市民阶层的改变，由弱势群体的角色转换为城市的社会主体一部分，他们的生活需求也会随之释放。而“日常出行”作为一项基本的生活行为，势必会引起汽车购买的热潮。综观国内外的城市化进程，1950年，印度的城市化水平高于中国（前者为17%，后者为13%）。但从1950年到2005年，中国的城市化速度远远超出了印度——前者的城市化率升至41%，后者为29%。根据麦肯锡全球研究所的新研究显示，该趋势将继续：预计到2025年，中国城市人口将新增4亿，占到该国总人口的64%；印度城市人口将新增2.15亿，占到该国总人口的38%。另一方面，从2005到2025年，印度城市人均国内生产总值(GDP)的年增长率将达到6%，中国将达到7.3%。中国目前拥有5500万户中产阶层家庭。到2025年，该数字可能会增长逾3倍，接近2.8亿户，占中国所有城市家庭的75%以上。对于企业而言，城市人均收入与中产阶层家庭数量的大幅增长，可能会催生众多充满活力的新市场。综上所述，在这样一个大的发展趋势下，研究“未来城市化下的代步工具设计”课题的价值在于：有利于为我们未来社会提供更好的生活方式，带来更舒适安全的出行体验，创造更美好的未来城市。

2. 研究的基本内容与方案

对代步工具的发展方向进行简略分析：电动车在全球新能源车市场中表现出大热之势，例如，打通整条产业链的特斯拉，不仅证明了电动车在造型设计上可以是具有视觉美感，而且性能上是快速、安全、方便的，对环境保护做出了贡献，资源利用率也得到提升。另外，“无人驾驶汽车”也是汽车发展方向的趋势之一，比如谷歌公司开发的全自动驾驶汽车。还有值得一提的是“专车服务”，滴滴打车和优步UBER这种出行移动APP平台使得一辆汽车用于共享服务的实现，而且据调查显示，其效果相当于减少15辆个人拥有汽车。在研究“城市化”这一背景下，未来代步工具设计的发展趋势无论是在造型设计上，还是使用形式上都是有待探索和挖掘的。就国内而言，中国拥有庞大人口规模的二、三线城市的出现，这其中不仅具有消费者需求的驱动，更蕴含一种强大的经济动力，各企业对此可能产生的消费热潮也颇具兴趣。当然，课题研究的根本目标是为了在坚持先进性、科学性、实用性及可行性的原则下，联系“城市化”和“代步工具”这一对关键词，发现设计点，进行详细分析，并呈现出适宜设计方案。设计主要采用市场调查——产品分析——设计定位——绘制草图——方案优化——设计建模——模型制作——设计评价——设计总结这一设计思路。市场调查主要在前期设计目标里面有所涉及，并在这一基础上进行产品分析，针对我要解决的设计目的进行设计定位，并绘制草图方案，然后通过和指导老师的沟通交流，听取意见，对自己设计方案进行调整和优化设计方案，接着进行设计建模与模型制作。最后，在整个设计流程的后期，对自己的整个设计进行客观评价，完成设计总结。

3. 研究计划与安排

1月15日前：确定选题

3月15日前：查阅相关文献资料，明确研究内容；展开市场调查，写出市场调研报告，完成并上传开题报告

3月30日前：完成创意发散及设计草图，并确定深入方向

4. 参考文献（12篇以上）

[1]杜海滨；汽车造型[m]；沈阳：辽宁美术出版社；2008年

[2]李光亮，金纯；汽车造型设计[m]；北京：中国水利水电出版社；2013年

[3]陈略;城市化对扩大居民消费需求的影响[d];湖南师范大学;2012年