扬州曙光路生态景观规划设计开题报告

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）

1.本课题的研究意义城镇化快速发展在带动地方经济增长的同时引发了一系列城市环境问题。

一方面，城市内涝不断，径流污染严重；另一方面，城市地下水位下降严重，水资源严重匮乏。

据报道，全国600多个城市中有2/3不同程度缺水。

2. 研究的基本内容和问题

1.研究目标1.1有效的进行雨洪管理1.1.1有效补充地下水资源在传统城市道路结构的快排理念中，要求雨水经由路表汇入市政排水管道，尽快最终排出城市管网，流入城外河流、湖泊，致使超过80%的雨水快速排出，城市地下水得不到补充，雨水资源得不到充分利用。

海绵道路中雨水经路表渗入面层或基层，经层层过滤，最终渗入地下，配合路侧配套lid设施，使得大量雨水自然渗透到地下，有效补充地下水位。

1.1.2减小洪峰流量，减轻排水系统压力传统道路的快排模式下，城市的排水完全依靠城市的排水管网，尤其随着城市的开发，不透水面积越来越大，当城市排水管网不堪重负时就会形成内涝，近几年我国多个城市的内涝均由此原因造成。

3. 研究的方法与方案

1.研究方法1.1文献研究法通过前期相关资料的查阅，确立研究的具体方向和实施的相关细节，整理出此次设计方案的大致内容和步骤，有利于今后的实地调研和方案的形成。

1.2跨科学研究法运用多科学的理论、方法和成果从整体对某一课题进行综合研究的方法，其中包括生态学、景观设计学、植物学、社会学等多学科的运用。

1.3实地调查法通过前期的准备，对项目有了一个大致的了解之后，进行实地的考察与调研，更为细致的发现问题，有助于项目设计的顺利开展。

4. 研究创新点

1.设计初衷价值观的转变：水适应人转向人适应水海绵城市是以自然积存、自然渗透、自然净化为特征，字里行间反映出与传统的工程思维下水适应人的治水思路截然不同。

城市海绵道路应该是一种人适应水的景观，即水适应性景观。

在人定胜天的年代，传统而有效的人水关系被逐步忽略，各项水利工程措施企图迫使水系统适应人类的活动，结果，事与愿违。

5. 研究计划与进展

1月2月：确定课题并开始前期相关资料文献的查阅、准备，确立课题大致的设计内容和设计思路步骤，给予指导老师审阅，完成课题报告和文献综述。

3月：进行项目实地的观察与调研，因地制宜，对设计思路进行二次修改，确立设计细节，制定设计大体方案，完成中期报告。

4月：在老师的指导和同学的帮助下，进行设计方案的开展。