南京市麒麟有轨电车效果评价开题报告

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）

一．选题意义与应用前景随着城市的不断发展，经济的日益繁荣，城市居民的数量与生活水平也在不断提高。

与之相对应的，城市机动车拥有量也快速增长，城市交通拥挤、环境恶化等各种问题接踵而来。

经过长期的研究发现，优先发展城市轨道交通是一个可以有效缓解此类问题的可行措施。

2. 研究的基本内容和问题

一．研究目标本文的研究目的为，在深入了解有轨电车（lrt）的发展现状、交通拥堵的成因与对策、项目评价的体系与方法等已有的研究成果的基础上，通过对比分析、问卷调查等手段，主要对lrt对城市交通拥堵的缓解这一方向，对南京市麒麟有轨电车项目进行效果评价，为今后我国的有轨电车技术与规划的发展提供有利的借鉴。

二．研究内容①国内目前有轨电车技术现状及发展情况；②交通拥堵的一般成因与解决对策、轨道交通的可行性与必要性③有轨电车（lrt）项目评价体系指标的建立与评价方法④分析马群立交一带常年存在交通拥堵问题的成因⑤麒麟有轨电车开通前后交通拥堵情况变化⑥设置问卷调查附近居民以及有轨电车使用者在有轨电车开通前后对于交通拥堵情况的感受⑦效果评价体系研究、进行评价。

三．拟解决的关键问题实地调查马群立交的拥堵成因、交通车流量数据获取、调查问卷的设置

3. 研究的方法与方案

一．研究方法1.文献研究法：搜集整理相关研究资料，为研究做准备；2.调查研究法：通过访谈、问卷、统计分析等，把握马群立交交通拥堵的成因、使用者感受、麒麟有轨电车运行现状，对麒麟有轨电车项目进行效果评价。

3.比较分析法：通过对麒麟有轨电车开通前后交通拥堵状况的变化、开通后与规划设计时预期达到的效果对比，对麒麟有轨电车进行效果评价。

在课题研究过程还将广泛了解国内外有轨电车规划设计的做法对比，努力使课题更加完善，更有现实意义。

4. 研究创新点

虽然对现代有轨电车的分析已经有了较多较深的研究，但各文献都各有侧重，其中介绍lrt技术特点与发展历程的文献较多。

在理论研究方面，国外对于交通系统的评价研究较早，国内起步较晚，目前的研究成果较少。

目前还少有对lrt交通系统进行评价与满意度研究的相关文献。

5. 研究计划与进展

（一）准备阶段1.2017~2018第一学期末，查阅收集文献资料，确定论题，完成文献综述，准备开题报告。

2. 2017~2018第二学期初，进一步修正研究研究目标、内容和方法，完成开题报告。

（二）写作阶段1. 2017~2018第二学期3~6周，整理文献资料，进行数据收集和统计，问卷调查。