南京市龙蟠路西玄武湖东岸锁金片区改造更新开题报告

全文总字数：2076字

1. 研究目的与意义

1.2.1 研究目的与意义 城市景观并非是强势地降落在场地中的一种形式，而是在区域社会、经济、自然环境等综合因素直接或间接的影响下形成的一种人地关系的表现。相对于形式与外观，地块内景观的形成机制与方法更为重要。方案作为城市景观构建的一次新尝试，可提供一种思路与研究方法。龙蟠路西、玄武湖东岸是锁金片区重要的城市门户。其所处的特殊地理环境以及地块内部复杂的使用现状，使其改造与发展对策一直悬而未决。本设计希望形成一套嵌入玄武湖东岸既有城市环境下的一套新的景观行为与空间体系。这种新的关系能够通过重新构建城市与风景之间的流线、视线，以及各空间场所之间的关系，更加高效地利用地块现有的风景、交通、活动资源，将地块打造成为以市民休闲为品牌的城市自然风光带， 也为国内其他旧城区景观改造提升项目提供示范和借鉴作用。

2. 国内外研究现状分析

1.2.1 街道设计研究的历史 20 世纪之前的街道为当时城市公共生活的主要发生地，以人行为主。

考古发掘显示，中世纪时 期的城市街道宽度可容纳成群的人流通行、举行露天活动；文艺复兴时期，马车在街道上大量 出现，人车并存；至 19 世纪中叶，工业革命爆发，城市街道逐渐开始由车轮交通主导。

至 20 世纪初，在现代主义思潮中，一批社会精英开始关注街道设计，提出一些理念、宣言。

3. 研究的基本内容与计划

1.3.1 概念与研究内容 设计由其作为锁金城市片区的形象门户，需进行景观整治改造的命题出发，将其看待为城市（锁金村街道）与风景（玄武湖、紫金山风景区）之间的一种连接体，考虑处在多样的环境之间与城市景观的形成两者之间的相互影响，设计形成了一套新的景观行为与空间体系缝合景观，嵌入玄武湖东岸既有的城市环境中。

新的关系的构建以已经生活在这里和未来可能前来这片区域的人为主导，将地块现有的风景、交通、活动资源进一步的高效利用，使得更多的新的社会、文化活动在区块各处展开。

缝合景观系统在连通区块上述两侧的同时，贯穿内部，重新构建了城市与风景之间的流线、视线，以及各空间场所之间的关系，以在更大尺度上呼应周边的风景。

4. 研究创新点

1.4.1特色与创新 本项目因其所处的特殊地理环境以及复杂的使用现状，其改造与发展对策一直悬而未决。

本设计所形成的缝合景观系统为嵌套在玄武湖东岸既有城市环境下的一套新的景观行为与空间体系。

这种新的关系通过重新构建城市与风景之间的流线、视线，以及各空间场所之间的关系，能够更加高效地利用地块现有的风景、交通、活动资源，使更多新的社会、文化活动在区块各处展开。