全文总字数:1383字
1. 研究目的与意义
道路绿化是城市绿化的主要骨架,是绿地系统中的重要组成部分,其中,行道树是道路绿化的主体。
行道树对于组织交通、丰富城市景观、滞尘降噪、美化市容、改善环境等方面发挥重要作用。
一个城市的行道树的合理配置直接关系到城市绿化水平,甚至能够给未来的道路绿化建设和改造也定下基调。
2. 国内外研究现状分析
目前,关于城市行道树树种调查与筛选方面的研究,国内外诸多学者已经进行了许多研究。
何承志等针对南京市实际道路情况,对南京市的道路绿化设计布局,行道树的选择配置以及发挥基础优势,创造富有地方特色的行道树景观等进行了探讨;吴刘萍、李敏、孔令培、杨姿新对湛江市108条街道行道树的种类组成及结构特征进行了分析,结果表明,研究区内的行道树共计46种,分为14科38属,其中非洲桃花心木(khaya senegalensis)、椰子(cocos rucifera)、红花羊蹄甲(bauhinia blakeana)和大王椰(roystonea regia)是湛江市行道树的优势种;郑芷青运用生态学方法,探讨了广州市区行道树的生物群落,生态质量及空间分布特征,他提出应该加大城市行道树的种类组成,并且合理安排垂直结构,同时适地适树,加强栽培管理才能保证城市行道树发挥最佳作用。
j.c.banks对澳大利亚首都堪培拉里的3000条街道和公园里的树木做了普查,调查内容包括树种、树木、立地条件、树高、冠幅和胸径,他的调查结果表明所有树种的生长高度都与树木的年龄相关,而其他相关的感兴趣的数据则和树木的高度或由高度转换出来的一些结果有关。
3. 研究的基本内容与计划
1.研究内容对南京城市主干道行道树现状进行调查,包括各主干道道路名称,行道树树种名称、数量、种植形式;行道树与灌木和草本植物的搭配形式;行道树冠型、花、叶等观赏特征,并通过对组成及结构特点进行数据收集、分析和研究。
1.1研究方法以实地调查为主,先参考文献,总结国内外同类的研究概况,然后实地调查,调查过程中详细记录数据并进行拍照,将数据录入microsoft excel表格中,利用spss 20.0软件进行数据分析,在此基础上绘制表格。
2.计划安排第一阶段:查阅文献,制定研究方案,,为外业调查、数据的汇总、分析做好准备。
4. 研究创新点
为了避免主观选取效果良好的道路绿化带,尽量选取调查功能不同的道路,例如:交通性质的道路、生活性质的道路、商业性质的道路、风景区性质的道路等等。
同时为了更加全面,道路的选取几乎覆盖各种板式。
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