全文总字数:2212字
1. 研究目的与意义
研究目的本设计旨在通过街景重构的具体策略和设计手法,提升设计地块的整体空间品质。
通过景观设计的手段,解决当前车行为主导的城市中步行空间缺失的问题,构建对行人友好的步行空间路径;解决城市中超大尺度的道路设施中缺少人性化空间的问题,设计宜人的城市街道空间。
设计还希望通过街景重构,满足当下人们因生活方式的变化而产生的对健康生活的呼吁,让景观化的城市街道成为人们健康生活的支撑;满足人们对品质步行体验的追求,使人们在城市街道中增强对城市的感性认知;满足人们共享式的生活方式,使街道真正成为公共交往的发生器。
2. 国内外研究现状分析
国外研究概况国外关于街道设计的研究始于1960年代之后的关于城市及城市街道的著作,而后各个国家陆陆续续颁布和完善了一系列街道设计的导则,如美国提出了完整街道的理念,并逐步完善街道设计的相关政策,英国也颁布了一系列的政策,以追求精细化的街道设计。
国外最新的研究关注城市街景与人们的健康生活的关系。
有研究探讨了城市街道元素与人们日常步行生活的相关性,指出了影响人们步行时间的关键城市街景要素。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容按照任务书要求,关注所在地块的城市街道(北京市某街区)在当前城市修补的社会背景下所承担的重要任务,分析设计地块所在街区范围、城市范围内的区位特征,挖掘所要设计的城市街道的历史文化、社会经济背景,调查街道使用者对于街道的使用现状与现实需求,分析街道潜在的使用者,运用科学合理的分析方法,从定性分析到定量研究,设计符合当下城市发展阶段和城市居民实际需求的城市街道空间,引导人们在城市街道中健康共享的生活方式。
工作计划2019-01-022019-01-10 开始实习并完成任务书、开题报告及文献综述;2019-01-112019-02-28 查阅、收集国内外相关的文献资料及经典案例;2019-03-012019-03-10 结合案例学习和实地调研,完成前期调研报告;2019-03-112019-04-12 与小组成员合作完成整体街区城市景观总体设计框架方案,以及重点地段或片区城市公共空间景观设计策略方案;2019-04-132019-04-21 项目中期汇报与补充调研;2019-04-222019-05-24 完成地块街景详细设计方案、场地街景细部设计方案、街道设施单体设计方案。
2019-05-252019-05-31 项目结题汇报,撰写设计报告书,准备答辩。
4. 研究创新点
1) 在呼吁步行城市、慢行街道的回归时,探究科学有效的评估一个街段的车行与慢行的权属比重分配的方法,并应用于实际问题的解决中。
2) 在新时代的对效率的追求与对人性回归呼唤同时存在时,探索如何构建平衡多样化需求的人性化街道空间。
同时,进一步关注街道对于弱势群体的适宜性,完善城市街道的无障碍设计。
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