全文总字数：1682字
1. 研究目的与意义
目的：了解常州郊区居民对于住房与交通问题，从而得知居民在居住地的幸福感指数和常州城市的郊区化现象。
从城市社会学的角度对数据进行分析，进一步提出一个较完善的机制来解决郊区居民的居住和交通的矛盾问题。
对于常州正在修建的地铁线路的选择提供帮助。
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2. 国内外研究现状分析
目的：了解常州郊区居民对于住房与交通问题，从而得知居民在居住地的幸福感指数和常州城市的郊区化现象。
从城市社会学的角度对数据进行分析，进一步提出一个较完善的机制来解决郊区居民的居住和交通的矛盾问题。
对于常州正在修建的地铁线路的选择提供帮助。
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3. 研究的基本内容与计划
用调查问卷的形式随机采访常州郊区的本地居民，利用专业的眼光分析所得到的数据。
得出关于居民居住和通勤的关系，用实证法推断出居民的幸福感指数。
加上查阅有关常州近年来的住宅房规划与近年来的交通路线规划的资料文献，得出今年来郊区居民住宅房的选择空间与交通路线选择。
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4. 研究创新点
对象创新：常州房价低、交通情况好、交通花费少。
在这样一个多项选择都比较平衡的状态下，研究对象才会更加倾向于自己内心最真实的想法。
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