城市公园中的园路设计开题报告

1. 研究目的与意义

借鉴中外著名园林中设计成功的园路，结合园路的生态、环保、浏览、组织交通等功能以及新型生态材料在园路铺装上的应用，探索园路在园林景观中如何更加趋于合理性及及其生态功能的途径。

该研究通过对园路人性化及其生态功能的研究，使人们能够更加舒适的融入到园林景观中，并起到保护生态环境和维护社会可持续发展。

2. 国内外研究现状分析

（国外）真正意义上的城市公园起源于美国，由美国景观设计学的奠基人奥姆斯特德提出在城市兴建公园的伟大构想，早在10多年前，他就与沃克共同设计了纽约中央公园。这一事件开启了现代景观设计学之先河，她标志着城市公众生活景观的到来。以前的园路只起到连接景点与景点的作用，但随着西方社会的进步，园路逐渐变得越来越重要。西方国家早在20世纪50、60年代就在园林中设置了无障碍坡道；70年代以来，日本也吸取了西方发达国家的经验，在园路的规划设计上广泛采用了无障碍形式。到了20世纪80年代，景观生态学的理论与方法在欧美国家迅速发展，为城市公园规划提供了新的理论。

（国内）虽然我国城市公园、开放空间的规划和建设较晚,发展的层次较低现有的水平也还未能很好地满足公众的需求,但目前我国正紧抓城市公园建设。随着人性化理念的发展，园路的无障碍设计也逐渐得到了园林设计者的重视，无障碍坡道越来越多的出现在各类园林中。近几年，人们对环境问题的重视使得园林景观设计师们也开始强调园林的可持续发展，各种生态理念开始运用到园路设计中来。了解国外的园路发展过程

及其发展趋势,对我国的城市园林园路设计无疑具有很重要的启示作用。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：城市公园的概况，基本功能和分列；城市公园园路的功能作用；城市公园园路的规划原则、方法；人性化和生态性设计；城市湿地公园园路的规划设计。

研究计划：2012年4.104.22：开题

2012年4.234月下旬：资料的收集和整理工作

4. 研究创新点

1.以独特的生态可持续发展视角，以纵线即历史发展方面和水平线即国内外发展概况园路规划研究。介绍园路铺装的新材料、生态材料的发展和运用，

2.在园路上的应用以及园路设计的人性化理论等方面，系统的论述了园林中道路的设计与发展。

3.注重实践性的研究，坚持理论和实践相结合。