基于绿道理论的城市绿地系统规划开题报告

1. 研究目的与意义

绿道倡导安全、漫行的低碳生活，设计要分析市民游赏、生活的特点，以人为本，进行人性化户外活动空间设计，充分挖掘绿道文化内涵，在一种可以漫步、骑车、划船、垂钓的自然生境中近距离感受自然之美。以绿道理论作为基础的城市绿地系统规划将成为城市规划和建设中的重要环节节，将必然成为兼具视觉、生态、游憩使用功能和提升城市土地价值等优越性的城市生长模式。同时通过构建绿道网络优化后的绿地系统将会进一步促进绿色生态网络结构的稳定性和多样性。

2. 国内外研究现状分析

国外：国外对城市绿地系统的研究规划较早，主要理论成果有城市公园运动、带状城市理论、田园城市、卫星城镇理论以及近兴起的绿色网络等。美国在绿道方面的研究和实践处于世界顶尖水平。1987年，美国总统里根的户外空间建设报告让Greenway获得公众广泛的认同。1990年，查尔斯利托(Charles Little)在《Greenways for American))一书中概括了绿道的五个类型，并介绍和分析了16个绿道的规划实例。

国内：20世纪50年代，中央政府提出大地园林化和绿化结合产"的方针。20世纪80年代后期，我国的绿地系统规划开始转向学习美国模式，更注重绿地的景观"功能和生态效应。90年代末，将农业、城市森林、自然化公园等都包含在了大地园林化"的内容中。清华大学建筑学院景观学系朱强教授介绍了绿道网络思想在我国的应用与发展，并对其研究与应用前景进行了展望。北京大学景观设计系俞孔坚教授总结了我国绿道的发展历程，认为绿道概念虽然来自于西方，但是我国各种目标的绿道规划在2000年前就已经出现。

3. 研究的基本内容与计划

（1）3月1日~3月31日：查阅资料，收集文献资料，撰写开题报告。

（2）4月1日~4月30日：确定基本文章脉络，并多次修改整理。

（3）5月1日~5月20日：确定文章，结合盐城市城市绿地系统规划实例分析。

4. 研究创新点

由于经济的发展和城市化进程的加快而带来的一系列环境问题，使得人们寻求和探索良好人居环境的热情日益高涨。

而绿道正是人们在这一背景下渴求转变生活方式、营造绿色景观以及连通城市生态绿地系统的基础上形成的。

绿道理念已成为城市绿地系统规划的主要趋势之一，基于绿道理论的城市绿地系统规划将形成巨大优势：实现可持续发展；实现景观、生态、人文的有机结合；以人为本，塑造宜人空间。