1. 研究目的与意义
目的:本课题在中国以地铁为代表的轨道交通建设迅速发展,但地铁口景观设计存在一系列亟待解决的问题的背景下,对南京市地铁口景观设计进行调查研究。
通过对多个地铁口景观案例分析的基础上,进行案例间的横向比较,立足于寻求在满足交通功能需求的基础上,更好的发挥地铁口及其周围空间的景观功能、更明显的展现城市文化与特色的景观设计方法,并给出各地铁口景观设计项目的改进图纸和意见。
意义:优秀的地铁口景观设计能够展现城市文化与特色,对于提高城市环境品质和人们生活质量具有重要意义。
2. 国内外研究现状分析
国外:国外发达国家的城市地铁建设起步较早,实践项目很多,在地铁车站空间设计和景观设计方面积累了丰富的经验,对地铁口空间的处理也已经相当成熟:功能分区明确;环境设施日趋智能化;换乘方便;标志标牌清楚明显;配套设施完善;过渡空间充满艺术气息等。
相对于实践方面,查找到的国外专门针对地铁口空间进行研究的资料也不多,仅有一些作品在对地铁车站建筑进行设计时,涉及到地铁口景观设计方面的内容。
国内:我国地铁的建设相对发展较晚,相应地地铁口景观设计也起步较晚。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:本课题以南京市地铁口景观作为研究对象,探寻既能充分满足人们使用需求、又能展现城市文化与特色的地铁口景观设计方法。
通过对南京市多个地铁口景观的实地调研和资料收集,研究地铁口景观设计的原则、内容、方法等,通过案例间的横向比较,给出各地铁口景观设计项目的改进图纸和意见。
具体来说,文章的主要结构为:一、论文研究的背景、意义以及研究的内容和方法等二、介绍南京市地铁口景观设计的相关概念、存在的问题等三、国内外地铁口景观设计发展综述四、对南京市地铁口景观进行实地调研并针对存在的问题给出改进图纸和意见五、在以上分析研究基础上得出结论,并对未来南京市地铁口景观设计做出展望研究计划:(1)2017年3月:整理论文相关资料,列出论文提纲并进行现场调研。
4. 研究创新点
1、通过对南京市地铁口的实地调研并结合相关资料收集,指出包含地铁、公交、出租车等各种交通设施的换乘枢纽以及包含多种城市功能的地铁车站综合体,是未来地铁车站发展的重点和趋势,在论文中探讨与其他交通设计的互动关系和以人为本的景观设计理念。
2、在调研南京市多个地铁口景观案例的基础上,指出存在的问题,并给出各地铁口景观设计项目的改进图纸和意见,图文并茂。
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