硬质铺装对行道树生长影响研究–以南京市相关调查为例开题报告

1. 研究目的与意义

行道树作为城市景观绿化的重要组成部分，作为园林绿地的一个特殊类型，近年来受到人们愈多的关注，也在促进城市生态平衡建设中发挥着愈大的作用。行道树主要栽植区域为人行道绿化带、分车带绿岛、市民公园广场、河滨绿荫地、城镇道路两侧等。行道树存在多种优点及作用：美化环境，提高城市道路质量，使得城市四季有景；吸收二氧化碳，释放氧气，给人们的健康生活提供保障；更加长远的是，行道树能发挥巨大的生态效益，加快生态化城市建设步伐，促进城市的可持续发展，它的存在具有不可替代性。

然而在快速的现代化建设中，行道树遭受了很多打击，生长环境被破坏。目前在行道树绿化建设中，人们对美观性的注重多于生态性。在许多城市，人们总是一味地追求人行道板的规范整洁，要求铺平、踏实，只留给行道树长宽各1米的土壤生存空间，有的甚至做不到，周围用混凝土、水泥砂浆浇筑灌实，导致行道树的根系无法进行呼吸作用，无法从土壤中获得养分，最终导致叶片枯黄生长势衰弱，严重者树体死亡。

本文旨在分析城市行道树树种选择的方法和原则，从而得出如何在适宜的硬质铺装里栽植适宜的行道树的结论。行道树种的选择是道路绿化建设的首要任务，也是道路绿化成败的关键。行道树树种配置的合理与否，直接关系到绿化基础构成的水平，甚至能给未来道路绿化建设定下基调。

2. 国内外研究现状分析

国内有关研究综述

首先，傅诚研究发现，人行道铺装材料主要分为缘石、基层、铺装层三种，并通过将杭州市中山路作为为具体案例，分析了其铺装材料构成并对其铺装进行评价建议，根据实际使用需求、权衡各材料优缺点，才能对人行道的空间资源、铺装材料进行合理运用。其次，杨芳绒等通过对河南周边六个城市的实验调研，研究发现行道树地下生长环境受土壤、根系空间、营养的影响，地上生长环境受辐射、光、粉尘、机械损伤的影响，并提出根据环境选树种、留足地下生长空间、回填优质土、修筑保护设施等养护措施，以及门前三包、市民领养、专业管理等多种管理形式。第三，尹幸福等通过对都江堰城市土壤的调查研究发现，城市土壤具有无层次性、容量大结构差、多建筑渣砾、有机质少、封闭、被污染等特点，城市土壤对园林树木的影响因素主要为容重、养分、水分、空气、温度等，土壤入侵体对树木的影响主要在夹杂物、构筑物、污染等方面，提出了通过适地适树、增加土壤养分、改善通气状况、调节水分、深翻和修建根系等方法来减少土壤对树木的不良影响。第四，杨金玲等人以南京市为实例，以土壤压实对植物生长的影响为中心进行研究，得出土壤压实与容重、孔隙度、田间持水量、萎蔫点含水量、最大有效水含量之间的关系，最终得出压实使土壤水分含量下降，使其上生长的植物更容易遭受干旱的威胁的结论。第五，黄丽娟等人通过分析泰州市行道树生长现状，结合泰州市自然环境和行道树选择原则，提出了泰州市行道树发展前景与对策，主要为以生态作为指导改善种植空间、加强现有树种调查及规划树种推荐、加强引种试验、加强苗木培育、提高管养水平等。第六，郭智敏针对道路绿化美学在高速公路中的应用进行了分析和探讨，主要方面为确保植物多样性提升绿化效果、遵循生态原则增加绿化覆盖率、坚持整体性提升城市环境、坚持可持续发展提升工程社会价值等，将生态与经济、社会效益相结合,促进高速公路绿化有效建设。第七，邹丽敏应用静态气室法对硬覆盖条件下城市行道树的土壤呼吸进行了测定，得出硬覆盖对土壤的影响为改变土壤层次、减少土壤微生物、升高土壤温度、阻碍气体交换等，从而提出对街道绿地的建议，减少硬覆盖加大落地面积、改硬覆盖为透气铺装或软覆盖、埋设通气管道、加强养护管理等，促进行道树成活。第八，董法金针对硬质铺装对行道树的影响原因进行分析，主要在于改变土壤密度、阻碍气体循环、破坏土质结构、剥夺生长空间等，进而提出应对措施，主要为减少硬质铺装、改用生态铺装、增大树池尺寸、丰富种植形式、选择抗逆性较强树种等，从而增加行道树成活几率，延长树木生命周期，丰富城市绿化美化效果。最后，薛雄星等通过分析人行道板对行道树根系吸水、呼吸、营养等方面的影响，提出人行道板对行道树生长影响之大的结论，并提出提高认识、生态铺设、变换树池形式、加强养护等方法，以达到改善行道树生长现状的目的，促进城市生态化建设。

国外有关研究综述

3. 研究的基本内容与计划

研究内容

1. 硬质铺装以及行道树生长的相关理论综述。首先，对铺装、硬质铺装、软质铺装等进行界定。同时，综述了行道树生长的相关理论，南京市主要行道树种及其根系特点等理论思想。

2. 分析了南京市硬质铺装对行道树产生影响的现状，揭示了硬质铺装给行道树生长带来的问题，并通过将南京市分为5个调研区域对存在问题进行原因分析。

4. 研究创新点

特色之一，通过将南京市划分为中心城区、工厂区、住宅区、窗口区、旅游景区等5个区域，总结了南京市硬质铺装对行道树生长影响的表现几个方面及结果。

特色之二，提出了在有效铺装的前提下如何减少其对行道树生长的影响的措施，提高认识分析树种的原则、生态铺设保证透水透气、改变树池设计高度搭配等。只有进行全过程、全方位的控制和管理，才能达到效益的最大化，形成良好的城市道路绿化效果。