1. 研究目的与意义
随着城市人口、建筑、工业、交通、文化等的发展,城市环境质量日趋恶化,在城市建设中增强环保意识,对绿地植物景观在提高环境质量的作用日趋重视。城建主管部门提出创建生态城市、园林城市等评选授牌,反映人们对环境和自然的迫切要求。道路绿地的规划设计已成为环境绿化中不可或缺的一部分。本研究对南京市主城区道路绿地主要植物高度、冠幅等指标进行测定并拍照,从而建立南京市道路绿地植物体量数据库,为南京道路绿地规划设计中的植物选择提供参考和借鉴。
2. 国内外研究现状分析
国内研究概况:许多城市中部分道路有覆盖率、绿地率低,绿地分布不均或与城市环境协调不好等问题。国内多个城市学者也针对当地城市道路绿化问题,提出了相应的、具体的、量化的解决方案,如加强景观多样性和物种多样性等。以广州市为例,在道路绿化建设中注重树种搭配,采用外来树种、乡土树种结合的建设模式,使得群落生物多样性提高,从而营造出更好的城市道路景观。但多数城市,仍处于问题阶段。
国外研究概况:国外尤其是发达国家对道路绿地植物的应用及配置的研究较早,对与道路绿地植物与城市环境的协调工作也比国内好。多数国家对于植物选用的研究已深入至对照明系统、供电系统、交通系统等影响的领域。即国外除了园林植物的观赏性,更注重道路绿地植物的实用性。但是,植物景观仍停留在定性方面的研究,而没有将研究升华到量化的层面。
3. 研究的基本内容与计划
利用统计资料和现场资料相结合的方法对南京市道路绿地植物及其体量进行深入细致的调查研究。研究内容包括南京市道路绿化植物资源的种类、道路绿地植物在空间中应用及其景观配置方法、道路绿地植物体量及其景观效果等方面内容。通过具体道路的调研与后期分析,分析植物体量在南京道路中的现状,并对植物体量对于道路造景存在问题进行思考,对园林植物未来在南京道路中的应用进行展望。具体计划如下:
1) 2018 年 1 月,完成毕业设计的课题,浏览相关文献、期刊知识,参观南京市道路绿地的植物配置;
2) 2018 年 2 月,进行实地调研,研究调研南京市主干道的结构、面积及绿地植物的种类、配置;
4. 研究创新点
经过对现有文献的了解,南京市道路绿化这方面的调查研究,还不是很全面和完善,仍有继续深入的空间。目前,国内外的植物景观仍停留在定性方面的研究,而没有将研究升华到量化的层面。而空间本身就具有可度量性,可见对园林植物景观及空间营造进行量化研究是重要的。为了使我们更好的运用植物体量,我们必须要清楚的了解植物体量的各个方面的作用,在园林中主要的应用方式与方法以及所要遵循的配置原则,还有园林植物对当地环境的适应等方面的调研,这样我们才能在未来更好的运用道路绿化植物,为南京地区道路绿地设计提供借鉴,为南京创造更美好的景致。
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