大运河对苏州城市景观形态影响研究开题报告

1. 研究目的与意义

中国大运河作为世界文化遗产，是世界上开凿最早，里程最长，规模最大的人工运河。

京杭运河作为中国大运河的重要组成，横跨中国南北，在中国发展历史上具有举足轻重的地位。

而地处吴越一带的苏州更是受益于运河文化景观的滋润，形成了独特的城市景观风貌，拥有三横四直的干河系统及小桥流水的水乡特色。

2. 国内外研究现状分析

国外对景观形态的研究最早发源于地理学，以美国和苏联为主，景观形态学最早由美国地理学家索尔在其著作《景观的形态》中提出，他认为景观由自然和文化两大要素相互叠加构成，把景观看成了一个生命的有机体，并结合建筑、美术重视研究其美学价值，将文化背景与空间环境联系起来。

随后其研究则更加重视景观形态的动态变化，通过实例研究，强调社会环境需要与自然规律相协调，看重景观的人文价值。

而苏联在研究景观形态的成就主要在于提出了景观是区域分异的最后一环，将景观形态的研究分成宏观、中观、微观层面进行研究，这使得景观形态学的研究更有层次，研究范围的广度和深度得到了很大的扩展。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：1对于大运河苏州段的历史变迁的调查研究2对于大运河苏州段变迁影响下的苏州城市景观形态的研究（1）区域环境研究对大运河苏州段的自然地形地貌、气候、植被、水体、物产资源、民俗风情、宗教信仰、文化教育、社会经济等方面做基础资料的搜集和整理。

（2）整体形态特征对大运河苏州段的选址、风水格局、景观资源、街巷系统、建筑群空间进行调查研究，从宏观角度探讨清晰古城景观形态特征。

（3）景观要素调研对苏州段大运河的街巷、水体景观以及公共建筑、民居、军事遗构、楼阁、亭、庙、牌坊特色等方面进行研究，挖掘具有代表性的景观元素，提取城市设计精髓。

4. 研究创新点

研究在以往对于城市景观形态与运河变迁的基础上，更注重于对运河变迁和城市景观形态关系的研究，在深入进行调查、研究、分析后，力求运河变迁和城市景观形态之间的关系。