气候变化和人类活动对青奥会前后南京大气污染影响分析开题报告

1. 研究目的与意义

近几年来，我国大气污染日趋严重，突出表现为大气能见度急剧下降，重霾锁城事件频繁发生，一般在北方才会出现的雾霾天气渐渐向南方扩展，并不断蔓延至全国20 多个省（区、市）。雾霾是由雾和霾组成。雾是由悬浮在大气中微小液滴构成的气溶胶。霾又称灰霾，被定义为大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10千米的空气普遍有混浊现象，使远处光亮物微带黄、红色，使黑暗物微带蓝色。雾霾会影响人的身体健康，对呼吸系统、心血管系统影响尤为严重；也会影响交通安全，使能见度降低，容易引起交通堵塞。

由于工业扩张，能源高消耗，污染排放加剧；城市工程引起道路扬尘；机动车数量猛增，尾气污染日渐突出；秸秆焚烧污染问题的控制缺失与不利等原因导致南京市雾霾问题愈演愈烈。2014年8月，南京市举办了第二届青年奥运会，为了保证运动会的顺利召开，江浙沪皖等23个城市在青奥会期间，实现了空气质量数据共享，并加强联动，制定了各种治理大气污染的措施。江苏省更是付出的许多努力：严控燃煤电厂排污，并细化到煤的采购和储备；对重点管控的废气排放企业，采取限产停产措施；加强油气挥发性有机物污染管控；严控黄标车，淘汰老旧车辆，限制高污染车辆进入南京；治理管控施工扬尘污染及其他各类尘源。南京市还对上规模的餐饮业提出必须使用清洁能源的要求，同时严禁烧烤，严禁垃圾及秸秆焚烧。

本研究通过对近两年来南京地区aqi指数、首要污染物、空气质量等级、气温、降水的资料的对比分析研究，研究气候变化和人类活动对南京地区大气污染物的影响，主要内容如下：

2. 国内外研究现状分析

雾霾产生的人为因素包括汽车尾气（使用柴油的大型车主要排放pm₁₀使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾）、工业生产排放的废气（冶金、窑炉与锅炉、机电制造业、汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧）、建筑工地和道路交通产生的扬尘、家庭装修中产生的粉尘；气候因素包括城市大楼建筑高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。静风现象增多，不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释；空气中悬浮颗粒物和有机污染物的增加。

面对多因素引起的雾霾，治理起来更是费力费神，但也不乏治理有成果的例子。

英国大力整治环境，进行产业转型，打造生态社会。1956年英国出台了首部空气污染防治法案《清洁空气法案》。规定城镇使用无烟燃料，推广电和天然气，冬季采取集中供暖，发电厂和重工业设施被迁至郊外等。1974年的《控制公害法》囊括了从空气到土地和水域的保护条款，添加了控制噪音的条款。美国环保署在1997年7月率先提出将pm2.5作为全国环境空气质量标准。美国公民可以对pm2.5的标准监控程序进行监督，根据公布的全年监测统计和日常监测数据，参与所在州的环保机构举行的公共听证会。德国如果空气出现严重污染，就会对某类车辆实施禁行，或者在污染严重区域禁止所有车辆行驶。2013年，德国正大力鼓励机动车安装尾气清洁装置，安装过滤器的车主可获得国家补贴。日本治理污染的重要措施是城市绿化。东京规定，新建大楼必须有绿地，必须搞楼顶绿化。2003年，东京立法要求汽车加装过滤器，并禁止柴油发动机汽车驶入该市。东京所有出租车使用的都是天然气。意大利米兰市对污染最严重的汽车征税，工作日7时至19时，污染严重的汽车必须缴纳2至10欧元税才能进入市区。罗马实行绿色周日活动，只有电动汽车等环保车才能上街行驶。以上这些国外发达国家在治理雾霾上面取得了一定的成果，说明长期的人为控制措施对大气污染治理能起到显著的作用。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1、分析南京2013-2014年大气污染的整体变化状况。主要利用南京9个站点（玄武湖、瑞金路、中华门、山西路、草场门、仙林大学城、奥体中心、浦口、迈皋桥）的平均aqi指数来进行年与年的对比。

2、分析南京在青奥会期间即采取防治雾霾措施以后，平均aqi指数的变化情况以此探究人工短期控制对大气污染的影响范围和程度。

4. 研究创新点

在研究人为控制措施对大气污染状况影响的同时，考虑到气候因素的影响，可以更加客观的了解到人为控制措施对大气污染状况影响的程度与范围。