1. 研究目的与意义
随着，城市基础设施建设的不断加快，大明挖施工的隧道及地下通道成为城市规划部门的优选方案之一。
smw工法是指在水泥搅拌土深层搅拌桩墙体中，插入型钢，成为一种劲性复合临时支护结构，国外称之为tsp工法。
种种结构抗渗性好，刚度大，构造简单，施工减半，工期短，无环境污染，型钢可回收利用，成本较低，是消化吸收日本技术的基础上发展起来的一项新技术，在基坑维护方面有广阔的应用前景并日益成熟化。
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2. 国内外研究现状分析
另附页，撰写参考文献总数或者翻译外文参考文献。
3. 研究的基本内容与计划
第一周 查看文献资料，了解就smw工法技术
第二周 撰写开题报告和文献综述
第三周 参加实践，继续查看文献资料，修改文献综述
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4. 研究创新点
通过SMW工法与钻孔灌注桩的对比，凸显SMW工法在隧道支护中的：对周围环境影响小，高止水性，造价低，工期短，环境污染少等优点。
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