1. 研究目的与意义
公路是经济社会发展必不可少的基础措施,与此同时,公路工程资源消耗大,对生态环境的影响大,是国家确定的建设资源节约型和环境保护型社会的重要领域(2009年,交通运输部印发了:资源节约型环境友好型公路水路交通发展政策)。
公路工程领域的资源节约和生态保护对建设资源节约型和环境友好型社会有重要的意义。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
1.主要内容包括:公路工程中的土地资源节约,公路工程中路基与路面材料的节约(主要是各种固体废弃物在道路工程中的应用),公路工程中的水资源与节约能源的节约,公路工程中的生态保护措施(包括水土流失防治及对野生动植物的保护等)。
2.计划: (1):2月21日~3月16日,查阅并收集有关资料,完成开题报告及文献综述并修改 (2):3月19日~4月6日,论文资料收集和调研,同时对国内外同类研究状况进行深入了解,并提出自己的研究意向。
(3):4月9日~4月27日,完成论文的初稿。
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4. 研究创新点
公路在西藏自治区交通运输中的处于主导地位。
西藏和平解放后相继有川藏、青藏、滇藏、新藏、中尼五条国道及地区公路 ,但由于特殊的地理地质条件 ,公路密度低、沿线地质病害严重 ,路况极差。
西藏有其独特的地形地貌和高原生态系统 ,公路沿线地质病害多 ,生态环境脆弱。
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