1. 研究目的与意义
随着一些桥梁随着运营时间的推移, 开始陈旧老化, 承载能力降低, 特别由于设计施工等方面的缺陷, 或者养护不当, 可能造成已建桥梁承载力和变形不符合设计及规范要求,因此对桥梁的检测并提供维护已尤为重要。
本文通过对桥梁病害检测的系统研究，结合工程实例，找到工程中存在的问题，并提出维修方案。
2. 国内外研究现状分析
目前对现有桥梁结构的检测普遍采用无损检测方法( N D T N DE) , 包括结构局部检测方法和结构整体检测方法 局部检测技术是采用目视或专门的检测仪器对结构局部的损伤和缺陷状况进行检测。结构局部检测技术一直是桥梁结构日常检测养护的主要技术手段，主要对结构的材质状况与耐久性各项指标进行检测，包括混凝土强度检测、钢筋锈蚀电位检测、氯离子含量测定、钢筋分布及保护层厚度检测混凝土碳化深度检测、混凝土电阻率测试。结构整体检测技术是采用结构静力试验和动力试验等手段采集结构响应数据( 如应力 、 应变 、 位移 、
速度和加速度等) , 通过力学和数学方法对荷载数据和响应数据进行分析 , 得到反映结构局部损伤和整体状况 ( 如承载力) 的信息。 详见《文献综述》3. 研究的基本内容与计划
（1）1月2日1月16日 结合论文题目，查阅相关文献，撰写开题报告；
（2）3月1日3月15日了解相关领域国内外研究情况，搜集论文所需参考文献，撰写文献综述；
（3）3月15日3月31日 查阅文献，实习，了解与题目相关的知识，形成论文提纲；
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4. 研究创新点
无
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