1. 研究目的与意义
因降雨形成的路面径流污染严重，且具有非点源和间歇污染源的特征，随着几十年来国内外对路面径流污染研究的深入，其早已成为环境污染防治的重要问题之一。已有研究表明，路面径流中污染物成分和浓度与道路交通活动、降雨量、降雨时间及大气污染程度、两场降雨之间的间隔时间、路面宽度、路面性质等因素密切相关，且各种因素随机性很强，偶然性大。本研究以南京市玄武区2条代表性沥青路面产生的降雨径流为对象，在降雨径流发生初期间隔采集瞬时径流，探讨污染物的变化规律，并对影响路面初期径流污染特性的相关因素进行分析，试图为沥青路面径流污染的防治提供参考依据。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：本研究以南京市玄武区2条代表性沥青路面的降雨径流为对象，在降雨径流发生初期间隔采集瞬时径流，探讨污染物的变化规律，分析影响路面初期径流污染特性的相关因素。研究计划：
2016年1月16日~2016年2月21日，完成文献综述和开题报告；
2016年2月22日~2016年3月30日，完成相关试验；
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4. 研究创新点
无。
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