某城市道路交叉口设计开题报告

1. 研究目的与意义

道路平面交叉口进口车道的合理设置对改善交叉口的通行条件，提高交叉口的通行能力起着重要作用。

在进行城市道路交叉口设计时应针对各项因素综合考虑，合理制定交叉口的设计方案。

可以提高交通拥挤地区的通行能力，缓解城市交通紧张状况，减少交通事故与汽车公害。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

研究内容包括：

本设计以广西玉林市苗园路玉柴广场段道路改造提升工程为依托，根据项目基础资料对苗园路与城站路交叉口的施工图进行设计。

1.平面设计：道路平面线形最基本的是直线和曲线。直线最短捷，但为了适应地形、地物条件，避开路线上的障碍物，并满足某些技术上和经济上的要求，往往插入曲线，以便车辆能够平顺地改变方向。这些曲线多用圆曲线，也称弯道或平曲线。

4. 研究创新点

本项目大部分是在原有水泥路面的基础上拓宽建造，原有路已运营多年，从使用情况及实地勘察，原路基稳定，边坡稳固；路面状况良好，部分出现开裂及沉陷情况；为了节省投资，经处理后可直接利用。

极大程度的节约了建设投资成本，也使原有路完好的部分得到了充分利用。

在达到了相同效果的同时，缩短了工期、成本，更节约了材料的使用，为环境的保护作出了贡献。