1. 研究目的与意义
随着我国的公路不断发展，我国现在已经成为世界高速公路里程最长的国家。
同时，在公路规划中，未来10年内，我国公路工程将持续高速发展。
公路建设是资源消耗量非常大的的工程，大量的建设中由于技术和理念的落后，造成了很大的生态破坏和资源浪费。
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2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
1.绪论1）论文研究的背景和研究意义；2）国内外有关公路工程资源节约的研究和应用进展2.公路工程占用土地资源的节约包括选线和线形设计中的土地资源节约对策。
3.公路建设材料的节约1）废旧沥青路面的再生利用说明各种废旧沥青路面再生利用技术的原理和施工技术要点，包括：（1)厂拌热再生；（2）厂拌冷再生；（3）就地热再生；（4）就地冷再生。
2）废旧水泥混凝土路面的再生利用说明废旧沥青混凝土路面再生利用的原理和施工技术要点。
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4. 研究创新点
把资源节约与生态环境保护结合起来，在论述公路工程资源节约的同时，结合论述资源节约对生态环境保护的意义。
研究公路工程各个方面可以利用的资源节约，政策同实际结合，提出更加符合实际工程中利用的资源节约方案。
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