汽车防撞预警系统设计开题报告

全文总字数：2344字

1. 研究目的与意义

随着汽车行业发展，驾车代步成为众多家庭和单位不可取代的出行方式。

但是车祸给人带来的创伤还是巨大的，在汽车防撞预警上进行研究，可以辅助驾驶人对是否会发生碰撞进行判断。

在车辆上安装汽车防撞预警系统，传感器对相向汽车的距离信息采集，再将信息传递至控制中心进行判断，当车辆距离小于一定阈值，便通过报警器提醒驾驶员。

2. 国内外研究现状分析

驾驶员注意力检测技术早期的驾驶疲劳检测主要从医学角度出发，依靠各种医学仪器对驾驶员各项指标进行测量，例如脑电图（eeg）、眼电图（eog）、肌电图(emg)、呼吸气流（鼻声传感器）、呼吸效果（胸腔部传感器）、动脉血液氧饱和（手指探针）时的体温（用红外线耳朵探针获取）和心电图 ekg（开车和睡眠时）等测量方法。

这些方法测量比较准确，但是一般在驶前或驾驶后进行，时间上非超前即滞后，并且在驾驶室有限的空间内安置复杂的检测仪器也十分困难。

考虑到上述研究方法的种种弊端，研究一种车载的、实时的、客观的驾驶员注意力检测装置成为科研工作者积极追求的目标。

3. 研究的基本内容与计划

而本课题的实现，需要运用到我们所学的模拟电路与单片机两本书内的知识。

首先我们需要通过proteus仿真软件来模拟一个超声波测距电路，再使用编程软件keil来编写程序导入模拟的at89c52芯片中，达到测距与显示和报警的效果。

我们先要针对超声波测距来制作超声波发射电路和超声波接收电路，测距开始时发出一连串脉冲信号，单片机开启计数器，当单片机接受到反射回来的回波后，运行中断程序来关闭计数器，根据计数周期t，得到过渡时间。

4. 研究创新点

基于超声波的倒车预警系统因其具有精度高，抗干扰能力强，成本低，安全，操作简单、工作稳定可靠等优点目前已经成功的应用在汽车领域。

在目前的倒车预警系统中，主要朝着高精度，高可靠性，低成本方面发展，其在汽车领域内的应用也越来越广泛。