基于Android系统的过程控制监控界面的应用研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

国内研究现状分析：人机界面（human–machineinteraction，简称hmi），是人与计算机之间传递、交换信息的媒介和对话接口，是计算机系统的重要组成部分。是指人和机器在信息交换和功能上接触或互相影响的领域或称界面所说人机结合面，信息交换，功能接触或互相影响，指人和机器的硬接触和软触，此结合面不仅包括点线面的直接接触，还包括远距离的信息传递与控制的作用空间。中国是全球人机界面需求量最大的市场,国内的自动化产业，一些原本不用人机界面的行业，也开始使用人机界面了，这说明人机界面已经成为客户体验的不可缺少的一部分，人机界面的用户界面能更好地反映出设备和流程的状态，并通过视觉和触摸的效果，带给客户更直观的感受。android 是google开发的基于linux平台的开源手机操作系统。它包括操作系统、用户界面和应用程序。android系统采用软件堆层的架构，主要分为3部分，其中底层linux内核只提供基本功能，其他应用软件则由各公司自行开发，部分程序以java语言编写。远程监控系统是智能交通（its）的关键部分，是目前国内研究的重要前沿课题。随着地理信息系统gis（geographicinformationsystem）、全球卫星定位系统gps（global positionsystem）、无线通信技术以及计算机云计算技术的发展，远程监控系统逐渐成为国内研究的热点。基于android的开发和人机监控这两个关键技术，是此次课题的关键所在。国内很多学者也致力于设计研究基于android系统远程监控应用程序，比如詹成国等学者利用google的android作为测控装置人机界面的软件开发平台，在android的系统框架上实现测控装置的人机界面；栾松学者对基于android平台远程视频监控系统关键技术的研究；赵珊珊等学者实现了android应用程序对继电器的远程控制。

国外研究现状分析：国外人机界面研究起步于二十世纪二十年代初，在大规模机械化生产过程中，人们通过对人机界面的设计来解决操作过程中的准确性、安全性及效率等问题。随着计算及技术和信息技术的广泛应用，人机界面设计越来越受到人们的重视，相当多的企业如ibm公司、sony公司、toyota公司等成立了研究室（所），研究本企业的产品的人机界面设计问题，并取得了显著的效果。目前国外基于google的android系统设计的人机界面的技术已经相当成熟。

目的及意义：我们的生活离不开交通运输，交通运输使我们连接在一起。随着生活的改善，人们越来越重视交通的安全性。目前我国道路交通事故死亡人数居世界第一，而且交通事故居高不下，全国道路交通安全形势严峻。随着车辆的日益增多，由于驾车者对道路事故处置经验不足，事故检测设施缺乏、救援不及时等原因，“|二次事故”时有发生，发生地多为高速公路和市内快车道路。在重大交通事故后，需要将事件现场进行必要的隔离，一方面可以防止二次事故，降低损失防止事态恶化，保护现场，另一方面可保障正常车辆安全通过事件路段，避免交通堵塞。本选题依托实际课题，以路锥自动收放控制系统为应用实例，在分析路锥系统投放、回收流程的监控功能需求基础上，基于android系统设计开发一款远程监控应用程序，从而实现交通路锥自动投收监控功能。

2. 研究的基本内容与方案

研究（设计）的基本内容：人机界面是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介，是产品对外展示的窗口，做好人机界面的开发并给用户良好的第一映像是十分重要的。本选题依托实际课题，以路锥自动收放控制系统为应用实例，在分析路锥系统投放、回收流程的监控功能需求基础上，基于android系统设计开发一款远程监控应用程序。具体设计内容包括：

1）广泛查阅相关文献，了解远程监控系统中人机界面的功能定义、应用发展，以及开发原则和流程；

2）学习掌握基于android 系统的图形界面开发技术、通讯接口等知识；

3. 研究计划与安排

第1-2周广泛查阅文献，明确选题，撰写开题报告

第3-4周完成英文文献的翻译

第5-6周学习android应用开发知识，在手机上做一个app，实现基本功能，并进行演示。本

4. 参考文献（12篇以上）

[1

[1]詹成国,朱伟,徐敏.基于android的测控装置人机界面的设计与开发[j].电力自动化设备,2012,32(01):119-122.

[2]赵姗姗,杨臻,徐奉,杨洁,韩钦亭,孙椋谊.基于android平台的高可靠远程控制系统[j].网络新媒体技术,2013,2(04):55-59.