1. 研究目的与意义
随着社会的发展，汽车作为交通工具已经走进了每个人的生活。
道路上飞驰的越来越多的汽车加重了本不轻松的交通负担。
驾车人的安全已经成为了汽车制造商和购车人主要侧重的技术指标。
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2. 国内外研究现状分析
在国际上：汽车防装预警起步较早，通过雷达、红外、超声波、激光等方式可实现两车间的测距预警。配套系统较为完善。
在国内：通过多年的跟随性技术发展，国内的防装预警技术也基本实现了多方式，多种类的研发与应用。可实现实时测距，语音提示甚至必要时系统强制制动等功能。3. 研究的基本内容与计划
内容：
1：寻找一个合适的测距方式，稳定而有效的实现实时测距。
2：通过系统采集的车速和车距，通过机器算法，智能分析发生追尾能交通事故的几率。
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4. 研究创新点
基于发生交通事故的原因大多是由于驾驶员的操作不当和疏忽，故汽车防装预警系统在测得危险距离时，会语音提醒驾驶员，使其采取适当的措施来规避危险。
并可通过双闪尾灯，来给予尾随车辆提示，防止二次意外的发生。
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