电动小车无线充电系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着汽车需求的不断增长和不可再生能源的不断消耗，电动汽车正在大面积普及和使用。

众多传统汽车企业在加紧研究电车汽车，还有许多互联网行业也在着手布局电动汽车产业。

电动汽车充电设施建设也成为国家积极推进的建设项目，加大对电动汽车的研究支持和补贴，但建设的速度仍然跟不上电动汽车的增长速度, 仍面临电桩少、对应车型少、覆盖面积小的问题，经常出现汽车没地方充电，充电等待时间过长等一系列问题。

2. 课题关键问题和重难点

1、电动小车无线充电方式主要有磁感应式，磁谐振式，电场耦合式和微波辐射式，这几种充电方式各有特点，国际上不同的企业选择的方案是不同的。

对于本次课题项目结合与实际需求的无线充电的方式选择是一关键问题，本次设计打算采用电磁共振式无线充电。

2、如何实现电池电量的检测，通过测量电池在同一负载时，不同电量时的电压值。

3. 国内外研究现状（文献综述）

随着社会的快速发展与城市规模的扩张，越来越多的汽车增长给城市环境带来压力，大量汽车每日在城市中排除的汽车尾气等有害气体对城市居民的身心健康造成严重威胁。

同时传统燃油汽车消耗大量不可再生的石油资源，为了人类社会的长远发展，为了缓解城市环境污染带来的危害。

寻找一种清洁能源作为汽车动力，是目前亟需要做到事情之一，电动汽车作为一种清洁动力源近些年发展迅速。

4. 研究方案

使用仪器检测出小车电池相同负载时在不同电量时的电压，得出不同电量对应的电压值组成一个数据表。

再利用电压检测模块检测小车电车的实时电压，通过查表方式得出电池的电量，用led灯显示实时显示电池的电量。

在小车中嵌入无线充电接收模块连入电池充电系统中，制作无线充电发射模块模型，当小车下部的接收模块与发射模块耦合时实现无线充电。

5. 工作计划

在大四的寒假中查阅相关资料与学习相关专业技术知识，完成论文的翻译。

在大四第二学期开学第一周着手安排具体方案的实施，选定单片机的型号与无线充电方式的选择。

并与指导老师讨论方案的可行性，经指导老师同意后开始进行项目设计的实际操作阶段。