液货舱油品晃荡及传热特性分析开题报告

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1. 研究目的与意义（文献综述）

1.目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1 选题的目的及意义

随着经济全球化的趋势，各国对于能源的需求越来越高。我国南海海域的油气资源非常丰富，其中天然气资源约占总资源的70%，其开发具有重要的战略意义。但传统的海底管线输油面临着铺设成本高、安全难以保证等问题，这些因素也使得我国对大型油轮的需求量随之增加。

2. 研究的基本内容与方案

2.研究的主要内容和方法

2.1 借助ansys workbench分析软件，建立液货舱油品气液两相晃荡的cfd计算模型。

2.2 利用计算流体动力学软件fluent计算液舱内流体的水动力性能。

3. 研究计划与安排

3.进度安排

2020年02月16日--02月28日:调研、拟定提纲、完成《开题报告》。

2020年03月01日--03月10日:阅读参考文献，熟悉计算流体力学数值仿真的基本流程。

4. 参考文献（12篇以上）

4.参考文献

[1]万松岭，朱发新等. 油船晃荡液货舱风险及其危害分析[j]上海造船，2019（6）：11-14

[2]faltinsenom, timokhaan. sloshing[m]cambridgeuniversity press, 2009.