CNG子站液压式压缩机设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

一、毕业论文（设计）选题的目的和意义

由于天然气替代车用燃油后，经济性较好，发动机输出等值功率时的燃料成本可降低60%～80%，同时又减少了碳氢颗粒物的排放，故cng汽车的发展规模不断扩大，cng加气站的数量也不断增长。而作为加气站的核心设备压缩机也经历了从单一的传统曲柄连杆式机械压缩机，到先后出现了液压平推子站加气系统、液压活塞式压缩机等多种设备。而液压压缩机以其易损件少、维修简单、运行成本低、泄漏率低等较多的优势，在国内 cng 子站中得到了越来越多的使用。

本设计的意义在于，掌握cng加气站设备和工艺流程，学习压缩机设计方法，通过自己查找资料完成整个压缩机的设计这一过程来巩固和进一步理解所学知识，与此同时，掌握查找文献，获悉行业最新学术发展动态的方法。

2. 研究的基本内容与方案

三、毕业论文（设计）的主要内容、研究方法、技术路线及可行性分析

本文首先就CNG子站的核心设备压缩机技术现状[7-10]分析三种压缩技术的特点，了解分析液压式压缩机的工作原理，然后是本文的重点内容，主要是对液压式压缩机的设计。基于前人的研究，液压式压缩机的组成可分为六大系统：液压系统，气体压缩系统，冷却系统，防水隔音系统、控制系统以及安全系统。本文主要侧重于气体压缩系统的设计，气体压缩系统，主要由缸体、活塞、活塞杆等组成，这些关键部件的尺寸的确定需通过热力计算得到，与传统的机械活塞式压缩机大同小异。本文主要参照文献[11]的热力计算方法及步骤，其中的一些数值的选取等还需要参照文献[11-20]，最终确定活塞杆、气缸等直径，最后绘制压缩机装配图及主要零件图。最后，对冷却系统，液压系统等进行简单介绍。

3. 研究计划与安排

四、毕业论文（设计）的进度安排

1-3周 文献检索及开题报告

4-7周 学习并掌握压缩机设计方法

4. 参考文献（12篇以上）

五、毕业论文（设计）的主要参考文献

[1]安迅息/息旺能源. 中国分省天然气加气站数数据年度分析报告（2013-2014）[db]. 2014：4

[2]贺元成,兰芳,郑国君.活塞式压缩机设计计算系统的开发研究[j].四川轻化工学院学报, 2003, 12(2): 16-20.