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1. 研究目的与意义（文献综述）
随着中国经济的高速发展,搭乘飞机出行成为了许多人远程出行的选择。目前中国已经是全球第二大航空运输市场。预计在2024年，中国将成为全球最大航空运输市场。然而，随着高速增长的航空需求与有限的机场资源之间矛盾的不断加深[1]，如何高效地利用机场资源成为机场运行的关键问题之一[2]。
机场摆渡车是用于机场候机楼与机坪之间接送旅客的专用车辆。尽管越来越多的机场逐渐引入廊桥来解决旅客运输的问题，廊桥在实际运用中仍存在着：廊桥数目有限、间接造成的费用损失过高、无法应对大流量航班等问题，机场摆渡车方案仍是目前的最优解。目前我国民航机场对行李运输车辆的调度大都还是依靠人工调度[3]。
2. 研究的基本内容与方案
本次毕业设计的基本目标为：为机场摆渡车调度问题这一fjsp问题寻找一种更为先进、普适的解决方案。
在机场摆渡车调度问题上，我拟采用遗传算法、蝙蝠算法以及将两者思想混合的变异蝙蝠算法进行模拟，一一进行比较，选择效果最好的算法进行仿真，提供一套现实可行的机场摆渡车调度方案。
蝙蝠算法是yang于2010年提出的一种启发式搜索算法。作为一种较新的群智能算法，其具有更高的准确性和有效性，且没有许多参数要进行调整。遗传算法本身具有很强的全局搜索能力，许多学者在算法中引入遗传因子，以增强算法的全局搜索能力。相信蝙蝠算法与遗传算法相混合可以得到非常好的结果。
3. 研究计划与安排
毕业设计监督安排如下：
1-3周：查阅文献，完成开题报告
4. 参考文献（12篇以上）
现阶段阅读的主要参考文献如下：
[1] 杨文东,陶婧婧,贾玉平.机坪摆渡车实时调度系统仿真[j].南京航空航天大学学报,2013,45(06):854-858.
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