1. 研究目的与意义
近年来,由于社会发展、城镇化的推进和人民生活水平的提升,城市交通拥堵现象已经成为了我国大中城市普遍面临的一个严峻问题。
随着交通需求量的逐渐增大,城市快速路交通拥堵(尤其是早、晚高峰期时段)问题日益突出,严重地影响了人们的生活水平。
本课题将对已预处理的苏州市 2015-2020 年期间交通流数据进行分析研究,利用机器学习和统计建模分析等方法建立多个统计预测模型并进行模型检验,选取最优模型对短时交通流进行预测,找出苏州市各区段时段交通流特征和应对方案,提供苏州市未来交通规划的可行性方案。
2. 研究内容和预期目标
1.主要研究内容:
本课题将对已预处理的苏州市 2015-2020 年期间交通流数据,包括大动脉(主干道)和支流交通、地上交通与地下交通(轨道)、机动车和非机动车、行人在不同时段的视频数据、图像数据和文字等类型数据进行分析研究。通过对机器学习和统计建模分析的了解和学习,本课题计划建立多个统计预测模型并进行模型检验,选取最优模型对短时交通流进行预测,找出苏州市各区段时段交通流特征和应对方案,提供苏州市未来交通规划的可行性方案。
2.预期目标:
3. 研究的方法与步骤
(1)阐述苏州城市交通发展现状及存在的问题;
(2) 通过学习文献资料,介绍大数据分析中的统计预测模型和具体应用;
(3)利用机器学习和统计建模等方法建立多个短时交通流预测模型并进行模型检验;
4. 参考文献
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5. 计划与进度安排
1-2周 2022年11/16-02/28: 任务书,导师讲授选题状况和要求等;
2-3周 2022年02/24-03/07: 开题报告,导师修改审定开题报告
4-14周 2022年03/10-05/23: 毕业论文写作,学生按开题报告撰写论文
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