热管换热器性能测试与实验设计开题报告

1. 研究目的与意义

本课题主要进行热管换热器传热性能实验方案设计，并通过传热实验的方法研究风速、风温、热管排数、翅片形态等重要参数对对热管换热器传热与阻力性能的影响。

单板干燥是胶合板生产过程节能降耗的关键环节。

目前，干燥尾气余热一般不加以回收利用直接排放到环境中，造成大量的热能浪费，如果采用以热管作为主要换热元件的高效换热器回收这部分余热，可以有效地降低胶合板单位产品综合能耗，获得较好的经济效益和环保效益。

2. 国内外研究现状分析

将热管用于电力电子元件的散热是国际上发展较快的技术之一。

在铁路和轨道交通中热管散热器的应用：地面变电站、动车上采用风冷热管散热器， 为使机车中的电子控制设备保持清洁可靠又能有效散热, 采用热管换热器。

在印染行业中的应用：导热油炉是印染厂最常用的设备之一，原煤经过燃烧，加热导热油，产生高温导热油，供热定型机使用。

3. 研究的基本内容与计划

进行热管换热器传热能实验方案设计，并通过传热实验的方法研究风速、风温、热管排数、翅片形态等重要参数对热管换热器传热与阻力性能的影响。

通过实验，测量出热管换热器换热量与风温、风速及热管倾斜角度等关系。

寒假期间完成实验的设计和准备工作，开学后开始实验。

4. 研究创新点

纤维板生产企业利用热管换热器回收干燥尾气余热，其研究和应用不多。

如果可以找出有效提高换热效率的方式，将有助于企业充分利用余热，减少能源浪费，降低生产成本，同时在行业内也有节能示范作用。