花生壳冷压成型复合燃料燃烧特性及固硫效果的研究开题报告

1. 研究目的与意义

通过研究复合燃料的燃烧特性和固硫效果来完善生物质成型燃料的研发，使复合燃料更加符合如今社会可持续发展的需求。该课题目的在于研发出燃烧效率更高，污染更低，成本更便宜的生物质复合燃料。

在能源短缺的的时代里，寻找更高效，低污染，高经济性的能源，对于改善能源经济增长结构，开拓新能源领域，推进社会主义现代化建设具有划时代的意义。

2. 国内外研究现状分析

国内只有生物质成型燃料产业的示范工程，没有大规模的生产，消费，缺乏像国外那样的标准体系。生物质成型产业的市场没有激活，造成外部资金注入较少，致使生产规模小和产品成本难以降低。

早在20世纪30年代，美国就开始研究压缩固体燃料并研制了螺旋式压缩机。日本于20世纪50年代从国外引进该技术，并形成了日本压缩固体成型燃料的工业体系。这些国家将生物质固体成型燃料主要应用于热电联产、社区供暖和家庭供暖，以及结合燃烧器具的研发，其热效率可达80%~95%。

生物质复合型煤冷压成型技术是指利用生物质中的木质素、纤维素、半纤维素等粘合作用将破碎到一定程度和干燥到一定程度的煤和可燃性物质，按照一定的比例掺混，经高压力作用压制成型的型煤。冷压成型工艺技术目前已较成熟，在工业上也具有实现性，主要的缺点是防水性极差。

3. 研究的基本内容与计划

通过测试工业分析成分、发热量、燃烧速率和灰熔点等，对其燃烧特性进行研究和分析；添加适量固硫剂，研究其对花生壳成型复合燃料固硫效果的影响。1）3月1日~3月15日：收集资料并整理。

2）3月16日~4月16日：通过测试工业分析成分、发热量、燃烧速率和灰熔点等，对其燃烧特性进行研究和分析。

3）4月17日~5月1日：添加适量固硫剂，研究其对花生壳成型复合燃料固硫效果的影响。

4. 研究创新点

研究生物质复合型煤冷压成型技术使煤炭利用率高，污染少，对于减少环境污染推动可持续发展，改善经济增长体系，推动我国现代化建设有重要的意义。