全文总字数：3945字
1. 研究目的与意义（文献综述）
从世界上第一辆三轮汽车诞生以来，汽车行业已经跨过了两个世纪，走过了上百年，经过了长时间的高速发展，人们一直在对其进行创新改良，不同时期人类的最新科技发展结晶都在汽车上得以应用，可以说汽车的发展反应了人类科技的进步，特别是汽车空调，从刚开始的单一制冷或者单一制热，到如今自动化控制、微机控制，车载空调已然成为衡量一辆现代汽车性能的重要参考依据。
不仅仅是科技的进步显而易见，与此同时，每个家庭的生活也因此变得更加时尚便捷。但是汽车的发展之路远未结束，特别是自上世纪末以来，随着经济全球化的风潮，世界范围内的汽车需求量大大提升，汽车及其相关产业在全球范围内迅速扩张，一大批汽车公司，尤其如大众、通用、丰田、现代、福特、奔驰这些大型跨国企业迅速发展壮大起来。
汽车的发展仍然在快速推进，但是随着人们认识的提高和科学技术的进步，人们也越来越认识到依照现在的发展，传统的不可再生化石能源终有消耗殆尽的一天，而且传统汽车行业的高速发展已然破坏了人类的生产生活环境，并造成了难以挽回的后果，故而积极开发利用新能源的汽车基本上成为了全球大型汽车公司的共同选择。因此，作为现代汽车不可或缺的同时又是耗能主要部分之一的空调系统，也随着汽车发展方向的更新而出现了新的要求，所以作为空调主要部件之一的冷凝器也不可避免的迎来了新的发展动力和方向。
2. 研究的基本内容与方案
1.研究的基本内容及目标：
（1）在网上查阅很多关于新能源汽车冷凝器设计方面的文献资料，了解新能源汽车中冷凝器设计的关键技术。
（2）在网上查阅相关文献，逐步了解当前研究之中对冷凝器的关键技术所需要改进的措施。
3. 研究计划与安排
、进度安排（注：以下进度安排按原计划）
| 周 次【时间】 | 工作内容 |
| 毕业设计预备周 （2019.12.26-2020.1.10） | 确定指导教师。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。 |
| 第1周（2020.2.24-2.29） | 学生提交文献检索摘要。 |
| 第2～3周毕业实习周 （3.1~ 3.14） | 赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。 |
| 第4～5周（3.16～3.29） | 撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理设计概要（论文提纲）。 |
| 第6周（3.30～4.5） | 进行外文翻译，并提交外文翻译译文。 |
| 第 7周（4.6~ 4.12） | 设计类，按绘图任务，开始绘图。 |
| 第8周（4.13~ 4.19） | 继续完成绘图任务； 撰写毕业设计说明书（设计类）。 |
| 第9 ~ 11周（4.20~ 5.10） | 完成绘图； 完善毕业设计说明书； |
| 第12周（5.11~ 5.17） | 网上提交毕业设计说明书、绘图等附件材料；提交答辩申请。 |
4. 参考文献（12篇以上）
参考文献
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过海,倪益华,王进,陆国栋.车用空调冷凝器性能多目标优化方法[j].浙江大学学报(工学版),2015,49(01):142-149.
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刘向农. 汽车空调制冷系统匹配设计[d].安徽：合肥工业大学,2002.
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